Desde el juicio de los vínculos marítimos entre Penang y Langkawi durante la pandemia CovVI-19, que no se ha reactivado desde que, el avión es el medio preferido de transporte para navegar por los 130 kilómetros que separan estas dos islas de Malasia. La Firefly (subsidiaria de Malaysia Airlines) y Air Asia proporcionan varias rotaciones diarias.
Air Asia ha sido una compañía de Malasia activa desde 1996, hoy a la cabeza de una flota del 100% de Airbus de cien dispositivos, que opera a escala regional en el modelo de bajo costo.
Viajé en el vuelo Air Asia AK6242 Penang (Pen) / Langkawi (LGK) del jueves 16 de febrero de 2023, de salida programada a las 8:05 p.m. Para una llegada a las 8:40 p.m.
Reserva de vuelo
Compré mi boleto de avión con 6 días de anticipación, por la suma de € 29.41 de una sola manera.
A este ritmo básico, solo se incluye el transporte del equipaje de la cabina. Air Asia le permite tomar una pieza de dimensiones 56 x 36 x 23 centímetros para almacenar en el tronco de equipaje, así como un accesorio de tamaño máximo 40 x 30 x 10 cm para colocar debajo del asiento, todo no excede los 7 kg.
Agrego una opción facturada de € 9.56 para transportar en el control de hasta 15 kg de equipaje.
El precio final del viaje es, por lo tanto, 38.97 €.
En el aeropuerto de Penang
Para un vuelo de Asia Air que despegue de un aeropuerto de Malasia, es estrictamente obligatorio registrarse en línea a través del sitio o la aplicación móvil de la compañía entre 14 días y 1 hora antes de la salida. Es imposible registrarse en el sitio en el aeropuerto (ni en autómatas ni en mostradores), ni siquiera pagando costos adicionales. El pasajero debe poder presentar su tarjeta de embarque electrónica personal en su propio teléfono inteligente, si no se puede imprimir en papel de forma gratuita en el aeropuerto (pero la grabación debe haberse llevado a cabo en línea antes).
Cuando tiene equipaje para enviar el Hold, el primer paso es colocar en un terminal de «autoecompedor» donde el código QR de la tarjeta de embarque para imprimir etiquetas de identificación. Esto se hace, es aconsejable ir a los contadores de «caída de equipaje de sí mismo» (abierto entre 2 horas y 45 minutos antes del despegue para un vuelo nacional que comienza desde Penang) y colocar sus maletas allí siguiendo cuidadosamente las instrucciones de la máquina. El personal está ahí para ayudar.
Luego dirígete a la posición de llenado de inspección, cruzada rápidamente, para acceder a las puertas de embarque.
Veinte minutos antes de la hora de salida inicialmente planificada, el vuelo se anuncia como retrasado para las 8:55 p.m.
Una preelección comienza a las 8:20 p.m., con el objetivo de insertar a cada viajero en una cola correspondiente al número de zona mencionado en la tarjeta de acceso a bordo. Los pasajeros que han pagado una tarifa de «Flex Premium» o compraron una opción de «asiento caliente» para aprovechar un asiento delantero (filas 1 a 5) o salidas de emergencia (filas 12 y 14), así como los titulares de una tarjeta de crédito aéreo de Asia pertenecen a la Zona 1. A los otros pasajeros se les asigna en la Zona 2 o 3 dependiendo de su posición en la cabina. Por lo tanto, todos estamos estacionados 25 minutos en pie antes de ser autorizados para embarcarse: la Zona 1 será liberada primero, seguida de las zonas 2 y 3 simultáneamente. El corredor lleva a las escaleras para bajar al asfalto desde donde subir al avión gracias a las escaleras colocadas en la parte delantera y trasera del dispositivo.
A bordo del avión
Este vuelo fue operado con un Airbus 320 registrado 9m-RAC que se unió a la Flota Aérea de Asia en julio de 2018.
La cabina está equipada con una clase económica de 180 asientos colocados en 3-3. Los sillones recubiertos de cuero negro son gruesos y cómodos, se inclinan (excepto en los rangos 11, 12 y 31) y sus reposabrazos se enderezan. Tienen una tableta y una red de almacenamiento.
Es una hora tarde que las puertas del avión están cerradas. La tripulación procede a manifestaciones de seguridad mientras el avión rueda hacia la pista. Tomamos altitud a las 9:09 p.m.
El descenso en Langkawi comienza menos de 10 minutos después del despegue. Por lo tanto, no se ofrece ningún servicio a bordo.
Tocamos el suelo a las 9:29 p.m. Después de solo 20 minutos de vuelo entre las dos islas.
El camino entre el plano y el terminal todavía está a pie allí. El equipaje se entrega rápidamente, salgo del aeropuerto un cuarto de hora después de aterrizar.
Conclusión
El cruce entre Penang y Langkawi en avión, tan corto como es, aún monopoliza un número sustancial de horas entre el tiempo necesario para ir al aeropuerto y eso para dedicar las trámites que se harán aguas arriba del vuelo.
La ruta fundamental establecida por Air Asia para los viajeros con un equipaje que se registra en la bodega, sin duda, se simplificaría agrupando la impresión de la etiqueta y el depósito de la maleta en un proceso único.
Un retraso de 50 minutos, dos veces y la mitad del tiempo dedicado al aire, es necesariamente engañoso incluso cuando no aporta consecuencias.
¿Cuál es su experiencia con Air Asia Company?
