A menudo, una escala es la forma perfecta de conseguir un billete económico en clase económica. Por ejemplo, volar a Asia directamente desde Londres le costará fácilmente £600 ($751) o más, pero volar con una escala puede reducir el precio del boleto a £300 ($376). Dos de las aerolíneas favoritas del Reino Unido para hacer escala son KLM, con escala en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam (AMS), y Air France, con escala en París Charles de Gaulle (CDG). Las aerolíneas trabajan juntas tan estrechamente que a menudo comparten no sólo códigos compartidos, sino también bases de tarifas. Esto significa que puede elegir entre KLM y Air France por el mismo precio. ¿Cuál es mejor? Vamos a ver.
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Ganar millas
Si es lector de TPG, probablemente adivinará por qué este punto está en la parte superior de la lista: ¡vuela para ganar millas! (Está bien, tal vez también para llegar a su destino. ¿Y un poco de avistamiento de aviones, tal vez?)
Convenientemente, para Air France y KLM las posibilidades de obtener ingresos son muy similares. Su mejor opción es acreditar el programa compartido Flying Blue, que a menudo le otorga la mayor cantidad de millas. Sin embargo, tenga en cuenta que la obtención de millas se basa en los ingresos de este programa de millas. Si realiza un itinerario de larga distancia que obtuvo a un precio increíblemente bajo, podría ser más lucrativo acreditarlo a un socio, como Delta. Descubra sus ganancias óptimas utilizando la calculadora WhereToCredit.
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Existen algunas diferencias menores entre los ingresos de KLM y Air France en aerolíneas asociadas. Por ejemplo, los vuelos de Air France todavía se pueden acreditar a China Southern (CZ), a pesar de que la aerolínea abandonó recientemente la alianza SkyTeam. KLM ofrece crédito a COPA. Consulte la tabla a continuación, que compara las posibilidades de ingresos para la tarifa V, el tipo de economía con descuento más frecuente (cortesía de WhereToCredit).
Flota
KLM tiene una flota considerablemente más nueva que Air France. La combinación KLM y KLM Cityhopper tiene una edad media de flota de 10,2 años, mientras que la flota de Air France tiene una edad media de 13,8 años. En comparación, la flota de British Airways también tiene una antigüedad media de 13,8 años, según Airfleets.net.
La flota de KLM está repleta de aviones Boeing y Embraer, mientras que Air France opera principalmente aviones Airbus. No es de extrañar, ya que las instalaciones más importantes de Airbus se encuentran en Francia. En KLM todavía puedes volar el Queen of the Skies, mientras que en Air France puedes conseguir un A380.
KLM tiende a tener asientos modernos y delgados con entretenimiento de vuelo actualizado, mientras que Air France tiene en su mayoría asientos más antiguos que ofrecen un poco más de acolchado y espacio, con sistemas IFE obsoletos. Aquí hay una lista comparativa de aviones de KLM y Air France con sus respectivos tamaños de asientos en pulgadas:
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Dicho esto, Air France está actualizando rápidamente su flota con la incorporación de aviones Airbus A350, el primero de los cuales recibió en septiembre.
Aeropuerto de escala
Ambos aeropuertos de escala se encuentran entre los cinco más grandes de Europa, por lo que no faltan entretenimiento ni opciones en el departamento de alimentos y bebidas. El aeropuerto Schiphol de Ámsterdam se considera un aeropuerto de fácil traslado debido al concepto de terminal única: no importa a dónde llegue, siempre podrá caminar hasta la siguiente puerta. Para París Charles de Gaulle, esto es un poco más complicado. Hay muchas terminales conectadas por autobuses, lo que significa que necesitarás más tiempo de traslado, a menos que salgas de la misma terminal a la que llegas. Con controles de pasaportes a veces entre puertas, eso significa transferencias impredecibles. Por esa razón, a los viajeros generalmente les gusta más hacer transbordos en Ámsterdam.
Si tiene un estatus con Flying Blue, es posible que tenga acceso gratuito a las salas VIP de las aerolíneas. Ámsterdam tiene un salón KLM bastante grande que ofrece excelentes vistas al asfalto y opciones de comida de calidad. París Charles de Gaulle tiene múltiples terminales y, por lo tanto, múltiples salas VIP de Air France, todas ellas bastante comparables. Los salones de CDG tienden a ofrecer buffets un poco más grandes y comida más diversa, mientras que el salón KLM tiene mejores vistas y una sensación más moderna.
Servicio a bordo
Existe una diferencia notable entre KLM y Air France en términos de servicio a bordo. El servicio de KLM es limpio y eficiente, mientras que Air France se inclina más hacia la hospitalidad tradicional. Ni es bueno ni es malo. El servicio de comida de KLM es rápido y sin lujos, mientras que el servicio de Air France ofrecerá menú, champán y una mesa más elaborada. Son todas diferencias menores, pero según lo que más te convenga, es posible que te guste más una que la otra.
Línea de fondo
Dependiendo de tus preferencias, un vuelo con KLM o Air France en clase económica te resultará la opción más atractiva. Ambas aerolíneas tienen ventajas y desventajas en su servicio, flota, oferta a bordo y más. Asegúrese de investigar antes de reservar, como ponerse al día con las reseñas de TPG de ambos productos.
