Advertencia: asegúrate de no tener hambre cuando leas esto.
Volar en primera clase es una experiencia que todo el mundo debería vivir al menos una vez. Y si esa vez es con alguna de estas aerolíneas, entonces el recuerdo durará para siempre.
Relacionado:
No solo lo tratarán como el rey o la reina que es, sino que la experiencia gastronómica probablemente será mejor que cualquier cosa que haya probado con los pies firmemente en la tierra.
Ya he hablado suficiente. Abróchate el cinturón: ¡disfrutarás este viaje!
Estas son las mejores comidas de primera clase en el cielo, de mejor a peor.
Aire Francés
Puntaje: 25/25
Como ganadora del premio al Mejor producto internacional de primera clase en los premios TPG 2019, no sorprende que Air France ocupe el primer lugar en nuestro resumen de las mejores comidas de primera clase en el cielo.
Boletín diario
Recompense su bandeja de entrada con el boletín diario de TPG
Únase a más de 700.000 lectores para recibir noticias de última hora, guías detalladas y ofertas exclusivas de los expertos de TPG.
Normalmente, las bebidas de bienvenida se limitan a una selección de burbujas, zumos o agua. No cuando vuela en La Première. La editora de noticias globales de TPG, Emily McNutt, pudo solicitar cualquier bebida que quisiera. Naturalmente, optó por una copa de Comtes Grand Cru.
Que te sirvan un aperitivo a 30.000 pies de altura es una cosa, pero un aperitivo de langostinos, caviar de Ossetra y gotas de genciana (una hierba), completo con una cuchara de nácar, es bastante espectacular.
El siguiente paso fue una deliciosa crema de castañas y apionabo.
Hubo un segundo entrante de foie gras que Emily se saltó porque no es fanática.
El cuarto plato, el principal, era un plato bellamente presentado de quenelles tradicionales francesas rellenas de lucio y vieiras en salsa de limón y perejil con tubérculos estilo risotto. Guau.
A pesar de que la consistencia era extraña al principio, el plato era sabroso y encajaba perfectamente.
Al más puro estilo francés, el siguiente fue un plato de quesos con Camembert, Fourme d’Ambery y Comté. Sí, s’il vous plaît.
Para acompañar su queso, Emily optó por una copa del encantador y equilibrado Château Phélan-Ségur Saint-Estèpe 2014.
Emily había solicitado que la despertaran para desayunar antes de llegar a Beijing. Optó por la pastilla de manzana con crema inglesa, que incluía fruta fresca, pan, yogur y zumo de naranja recién exprimido.
Acompañado de un espresso “delicioso”, una palabra que rara vez se utiliza para describir el café a bordo.
Felicitaciones, Air France. Estaba delicioso «desde el primer bocado hasta el último sorbo de mi espresso», dijo Emily.
Aerolíneas de Japón
Puntaje: 24/25
En segundo lugar, con una puntuación de 24/25, quedó una experiencia a bordo de Japan Airlines desde el aeropuerto JFK de Nueva York hasta Tokio Narita (NRT).
Antes de comer, JAL considera su experiencia culinaria de primera clase como un «restaurante en el cielo» y sirve un menú de estilo japonés y occidental. Qué delicia tenía Sam Rosen de TPG reservado.
Comenzó con una copa de champán Piper-Heidsieck, uno de los tres tipos de champán. disponible.
En lugar de llenarlo, se acercó con entusiasmo a un vaso de Cristal.
Después de un comienzo increíble, la selección de los titulares de Kozara «lo dejó boquiabierto». A Sam se le cayó la baba con la selección de panecillos de platija a la parrilla, langosta a la parrilla con vinagre de yema de huevo y una tortilla japonesa cubierta con caviar. Luego, dorada con pulpa de soja estofada y cangrejo de caparazón blando frito marinado en salsa de vinagre. Guau.
El «plato de cuenco», owan, Era un caldo claro con lubina a la parrilla y melón de invierno.
El siguiente fue el azukebachi, un plato de berenjena asada con fideos y sashimi «increíblemente fresco».
Para el plato principal, el bistec estilo sukiyaki de Sam en realidad era bastante suave y no tan picante como le hubiera gustado. El arroz que lo acompañaba, especialmente el de jengibre, fue un éxito.
Y de postre, un brebaje de aspecto bastante extraño a base de morcilla de sésamo negro y té negro con mermelada. Si bien a Sam no le gusta la mermelada, «si te gusta la mermelada, probablemente la disfrutarás bastante», dijo Sam.
A pesar de tener más que suficiente para comer para la cena, Sam no pudo resistirse a pedir una porción de fideos soba del extenso menú a la carta de JAL.
Crédito a quien lo merece, Sam resumió su experiencia diciendo que «no estaban bromeando acerca de ser un restaurante en el cielo».
Emiratos
Puntaje: 24/25
También en segundo lugar está Emirates. Una aerolínea que, según el ex escritor de TPG JT Genter, «se asegura de que ningún pasajero de primera clase pase hambre o sed». Estoy vendido.
A bordo le esperaba una generosa selección de snacks. Si bien las bebidas de bienvenida son habituales, ¿no recuerdo haber visto antes bocadillos de embarque? Al menos no una gama tan amplia.
Si eso no fuera suficiente, cada suite de primera clase cuenta con un exclusivo minibar completamente surtido. Sin embargo, tendrás que esperar por tus bebidas alcohólicas.
No pasó mucho tiempo antes de que JT estuviera bebiendo una copa de Dom Pérignon 2008.
Después de su nuevo trago vino la selección de dátiles por excelencia del Medio Oriente.
Si busca una bebida un poco más difícil, el «gabinete de bebidas» de autoservicio sin cita previa está disponible para los pasajeros de primera clase durante todo el vuelo. Además de poder realizar pedidos mediante el botón de llamada, por supuesto.
Sin olvidar el exclusivo bar completamente abastecido, que solo está disponible en los aviones Emirates A380.
Vamos al motor de arranque. El caviar era la única opción en la mente de JT. Bellamente presentado y regado con una copa de Grey Goose y el «increíble» Dom Perignon Vintage 2002 Plénitude 2, este fue un entrante digno de un rey.
Lo que vino después fue una carne de res Wellington igualmente fabulosa que fue «cocinada a un punto perfecto a medio cocer».
Antes de llegar a Los Ángeles (LAX), JT decidió optar por un paneer tikka masala, un segundo plato del menú de la cena. Fue una «sabrosa manera de concluir un largo día de comida y bebida».
Hubo algunos otros elementos como helados y postres que JT también disfrutó, pero para evitar que babees demasiado, lo he dejado en lo más destacado.
aire coreano
Puntaje: 23/25
En tercer lugar, con sólo un punto menos, se encuentra Korean Air y un vuelo de 15 horas en uno de los clásicos aviones 747-8i de la aerolínea desde Atlanta a Seúl. Es una de las pocas aerolíneas que todavía opera esta versión de la Reina de los Cielos.
En el suelo sólo se servían refrescos. Sin embargo, eso está bien, ya que al colaborador de TPG, Ethan Steinberg, pronto le sirvieron una copa del «delicioso» champán rosado Perrier Jouet Belle Epoque.
Con un estilo inequívoco de primera clase, le preguntaron a Ethan qué bebida le gustaría acompañar con cada uno de sus platos. Creo que nunca me han preguntado eso en un restaurante y mucho menos en el cielo…
Poco después de que Ethan devorara el aperitivo de espárragos envuelto en salmón, le presentaron un entrante de tartar de atún deliciosamente sabroso y perfectamente cocido y aguacate con vieiras chamuscadas.
Su única queja fue la falta de salsa de caviar en este plato.
El plato de sopa era inevitablemente perfecto. Era una sopa de tomate espesa y cremosa con una guarnición esponjosa de pan de ajo, perfecta para mojar.
Antes del plato principal había una ensalada «nada especial, pero dio en el clavo».
No menos de cinco cursos después llegó el bibimbap, «una necesidad absoluta cuando se vuela en coreano», según Ethan.
Este plato se acompañó con una botella de Chateau Branaire-Ducru, que la FA abrió para respirar antes de servir. No hay comida mucho más elegante de primera clase que esa.
La comida terminó con un poco de anticlímax. Ethan se saltó la tabla de quesos y optó por comer directamente un pastel de chocolate crujiente servido con helado. Como ambos estaban congelados y «duros como una roca», este fue el «punto más bajo de un servicio de comida que de otro modo sería perfecto», dijo Ethan.
No se detuvo ahí. Antes del aterrizaje se sirvió una comida completa de tres platos.
Una deliciosa focaccia y una ensalada fresca y colorida comenzaron.
Como plato principal, la lubina frita «absolutamente perfecta» con puré de batatas tenía a Ethan «relleno y más que satisfecho con el catering». Buen trabajo, coreano.
British Airways
Puntaje: 23/25
Sinceramente, me sorprendió que British Airways apareciera entre los cinco primeros.
Sin embargo, la comida que el director de contenido de TPG, Nicky Kelvin, disfrutó en este vuelo de Londres a Chicago fue realmente algo digno de destacar.
Después de rechazar la bebida de bienvenida con champán, no pasó mucho tiempo antes de que Nicky cediera y no estacionara en doble, sino en triple. Su excusa fue «probar la nueva cristalería».
El champán de la hermosa copa era Laurent-Perrier Grand Siècle y el tinto un Chateau Prieure-Lichine.
A continuación vinieron los canapés de queso azul de Shropshire, el salmón ahumado con queso crema y caviar y el salami con aceitunas y tomates secos. Y qué trío tan deliciosamente colorido.
El plato de sopa que siguió fue queso de cabra, espárragos y sopa Vichyssoise sobre huevo de pato escalfado y ensalada de patatas. Nicky confirmó que fue tan excepcional como parecía.
Desafortunadamente, Nicky quedó decepcionado con el plato principal de carne. Los acompañamientos que venían eran decentes, especialmente los sabrosos champiñones, pero la carne en sí no estaba a la altura de sus altos estándares.
Para rematar bien, una delicia de chocolate y naranja «realmente excelente». Suena bien en mi calle.
Una última nota importante es sobre su café después de la cena. El café en los aviones suele ser desagradable en el mejor de los casos, pero esta delicia sabrosa y espumosa era «casi tan buena como la que jamás tomarías en un avión», dijo Nicky.
Antes de aterrizar llegó el té de la tarde típicamente británico en un soporte escalonado maravillosamente elegante.
Los sándwiches y pasteles iban acompañados de un bollo, huevos de codorniz y salmón. El pastel de frutas estaba particularmente delicioso.
Línea de fondo
Si Michelin obtuviera estrellas por las comidas a bordo, estoy seguro de que estas cinco comidas de primera clase ganarían una. Volar en primera clase es lo mejor posible, a menos que estés en un jet privado, claro está.
Cuando gastas dinero (o canjeas cientos de miles de millas), esperamos nada menos que la perfección, especialmente cuando se trata de beber y cenar a bordo. Gracias a las aerolíneas que aparecen en este resumen, es seguro decir que realmente puedes encontrar cocina a nivel de restaurante a 35,000 pies.
Entonces, ¿cuál probarás primero?
