En su próximo vuelo, puede que tarde 25 minutos o más en llegar a la pista. Mire por la ventana y verá una variedad de señales, algunas de las cuales indican la pista a la que se dirige. Están diseñadas principalmente para pilotos, pero puede seguirlas si comprende cómo funcionan y compara lo que ve por la ventana con el diagrama del aeropuerto disponible gratuitamente.
Así es como funcionan las marcas de la calle de rodaje.
Las calles de rodaje pueden ser una combinación de letras y números, o solo letras. Se indican mediante una señal negra con letras amarillas o una señal amarilla con letras negras y flechas.
En la foto de arriba, primero ignoremos el encantador Airbus A319 de United Airlines.
En la primera elipse, verás cuatro paneles con las etiquetas «B», «R», «B» y «F» (esto no significa «Vuelvo enseguida»).
Un cuadrado negro con letras y/o números amarillos en el interior indica la posición del avión en las distintas calles de rodaje. Este cuadrado negro indica a los pilotos: «Aquí es donde se encuentra ahora mismo» y, en este caso, un piloto que ve este cartel sabe que se encuentra en la calle de rodaje B. Los paneles amarillos indican las direcciones: la calle de rodaje R está en línea recta, la B continúa hacia la derecha en la dirección de la flecha y la calle de rodaje F requiere un giro a la derecha.
En la segunda elipse a la derecha se pueden ver las letras «F» y «B». Visto desde el punto de vista de un piloto que mira hacia esta señal, el piloto sabe que se encuentra en la calle de rodaje F, en una intersección con la calle de rodaje B que continúa hacia la izquierda y la derecha.
A continuación encontrará una intersección similar, esta vez con una vista aérea.
Aquí, la señal indica a los pilotos que están en la calle de rodaje A, que continúa hacia la derecha y la calle de rodaje C es perpendicular en ambas direcciones. (Tenga en cuenta que las calles de rodaje se designan utilizando el alfabeto fonético de la OTAN. Este avión está en la «calle de rodaje Alfa»).
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El cartel de arriba es una versión diferente y tiene una distinción importante. Observe el cuadrado negro con una letra amarilla. (Este es un cartel de ubicación de calle de rodaje; igual que el de arriba). Aquí está acoplado con el cartel rojo con letras blancas que le indica al piloto que debe estar más alerta. Esto se debe a que el piloto se está acercando a la intersección de la pista. Este es un cartel de posición de espera que requiere una distancia específica al suelo para que el piloto pueda continuar. (Hay marcas adicionales en el suelo, pero eso está fuera del alcance del artículo y no puede verlas fácilmente como pasajero). Los controladores de tierra harán que los aviones crucen las pistas. Cruzar inadvertidamente una pista sin autorización durante el rodaje es una preocupación importante de seguridad en la aviación. En este caso, el extremo de aproximación de la pista 14 está a la izquierda y el extremo de aproximación de la pista 32 está a la derecha.
Entonces, ¿dónde estoy?
Haz una búsqueda en Google de «Diagrama del aeropuerto ATL» y encuentra este PDF. Puedes hacer lo mismo con cualquier aeropuerto del mundo y abrirlo en tu teléfono. Haz zoom y verás las calles de rodaje, con nombre y numeración. En cada intersección y calle de rodaje verás señales en el suelo. Sigue las indicaciones la próxima vez que tu avión despegue y sabrás dónde estás, a dónde vas y desde qué pista despegar.
Mike Arnot es el fundador de Boarding Pass NYC, una marca de viajes y piloto privado.
