Una aerolínea puede comercializar un mismo vuelo a diferentes precios dependiendo del país en el que se compre el billete de avión. Una práctica que ya no se produce en Europa pero que no es infrecuente en otras partes del mundo. Te explico cómo pagar menos por un billete de avión eligiendo un punto de venta alternativo de la compañía.
Optimización de precios de empresas por país
En la era de los billetes de cartón, las aerolíneas utilizaban un mecanismo de precios diferenciados basado en un indicador llamado Indicador de ventas internacionales IATA (IISI). Podría tomar cuatro valores –SITI, SOTO, SITO o SOTI– dependiendo del lugar de venta y del lugar de emisión del billete de avión en relación al país en el que se inició el viaje.
| valor IISI | Descripción |
|---|---|
| SITI (Se vende por dentro y se vende por dentro) | Billete vendido y emitido en el país de salida del primer vuelo del itinerario. |
| SOTO (Vendido afuera con boleto afuera) | Boleto vendido y emitido fuera del país de salida del primer vuelo del itinerario |
| SITO (se vende por dentro y se vende por fuera) | Boleto vendido en el país de salida del primer vuelo del itinerario pero emitido fuera del país de salida |
| SOTI (Vendido afuera con boleto adentro) | Boleto vendido fuera del país de salida del primer vuelo del itinerario pero emitido en el país de salida |
Las empresas cobraron más a los clientes “externos” que supuestamente se benefician de un mayor poder adquisitivo:
- empresas con personal destinado en el extranjero o que invitan a un socio extranjero
- familias que envían un billete de avión a un ser querido que vive en el extranjero
- turistas que reservan un vuelo nacional en el extranjero o un itinerario entre países extranjeros.
Esta práctica está estrictamente prohibida por las normas del mercado único europeo. Por ejemplo, un vuelo Bucarest / París no se puede cobrar más si se compra en Francia y no en Rumanía.
La IATA –la asociación que representa los intereses de las compañías aéreas– acabó abandonando completamente su indicador ISI en 2005, admitiendo que este sistema ya no tenía mucho futuro con la generalización de la emisión de billetes electrónicos.
Sin embargo, los transportistas no han renunciado a fijar precios por mercado emisor. Combinaron otros parámetros a su disposición para conceptualizar el Punto de Venta (punto de venta). El método consiste principalmente en ajustar el número de asientos disponibles en las clases de reserva dependiendo del país donde se encuentre la agencia (física o virtual) en la que el cliente realiza su compra para aumentar o disminuir los precios. Otra fuente manipulable de ingresos son las tarifas de pago con tarjeta de crédito y los márgenes de cambio entre divisas.
Billetes de avión más baratos cambiando el punto de venta
Los precios de los pasajes aéreos basados en el punto de venta generalmente se eluden fácilmente comparando los precios en el país de residencia con los ofrecidos por la aerolínea en su sitio web.
En la configuración más simple, el sitio comercial de la empresa es un punto de venta establecido en el país de origen de la empresa.
Vuelo de Korean Air – Punto de venta Francia / Punto de venta Corea del Sur
Por ejemplo, Korean Air comercializa su ruta Seúl/Busan en el extranjero a un precio único de 110 € por trayecto en la clase de reserva Y. En el sitio web de la compañía, los asientos están disponibles en clases de reserva inferiores y el precio más bajo es 3,5 veces más barato: 41.200 KRW o sólo 31€. En ambos casos está incluido el transporte de una pieza de equipaje facturado de 20 kg.
Las empresas van más allá al diseñar versiones localizadas de su sitio web asociadas con distintos puntos de venta. Al cambiar de un país a otro, puedes encontrar diferentes precios para un mismo viaje.
Latam – cambiar de país para cambiar de punto de venta
Vuelo Latam – Punto de venta Francia / Punto de venta Chile
En este ejemplo, LATAM vende un viaje Santiago de Chile / Isla de Pascua ida y vuelta por 336 € en clase N en la versión francesa de su sitio. En la versión chilena está disponible la clase V y el mismo trayecto cuesta un 20% menos a 250176 CLP o aproximadamente 269 €. La franquicia de equipaje es similar.
La técnica no es exclusiva de los vuelos nacionales, pero es menos común en los vuelos internacionales. En estos casos, más bien vemos diferencias de cambio entre monedas, en particular entre las aerolíneas de bajo coste que no utilizan una unidad monetaria neutral.
Vuelo de Malindo Air – Punto de venta Francia / Punto de venta Malasia
Por ejemplo, Malindo Air comercializa su vuelo Kuala Lumpur/Bangkok por 259 MYR, o aproximadamente 55 €. La compañía se concede un margen de cambio del 16% cuando cotiza el mismo precio de 64,12€.
Cobrar tarifas adicionales según el método de pago está prohibido en algunos países, pero está permitido en otros. Las empresas se están adaptando.
Vuelo Iberia – Punto de venta Francia / Punto de venta España
En este ejemplo, Iberia ofrece su vuelo Madrid/París al mismo precio en España y Francia, como exige el mercado único europeo. Pero la aerolínea gana un 2% más en reservas pagadas con tarjeta de crédito en España. La utilización de la misma tarjeta bancaria en la versión del sitio asociada a un punto de venta francés no genera ningún recargo, ya que esto no es legal en Francia.
Para aprovechar estas diferencias de precios, es interesante comparar los precios en su país de residencia, en el país de salida del primer vuelo, en el país de destino y en el país de la sede de la compañía modificando el punto de venta. .
Trampas a evitar
Cuando encuentre un precio más económico sustituyendo un punto de venta por otro, asegúrese de que no esté reservado a residentes en el país de ese punto de venta mediante una mención a tal efecto durante el proceso de reserva o en las condiciones de precio. De lo contrario, la empresa no dejará de pedirle la diferencia en el aeropuerto.
Tunisair Express – acceso a tarifas de residente
Un precio más bajo suele estar asociado con una menor flexibilidad para cambiar o cancelar. La franquicia por llevar equipaje facturado también puede variar. Verifique que todas las funciones de precios satisfagan sus necesidades.
El ahorro potencial debe ser lo suficientemente importante como para absorber las comisiones bancarias derivadas de una transacción en moneda extranjera (en torno al 3%, consulte la recopilación de condiciones de precios de su banco).
Finalmente, en caso de litigio comercial, los derechos del consumidor son los vigentes en el país del punto de venta elegido.
¿Ahorraste en un billete de avión cambiando el punto de venta?
