Royal Caribbean abrió recientemente reservas para el barco más grande de su historia. Cuando se lance en 2024, Icon of the Seas será el crucero más grande a flote y estará cargado de arriba a abajo con todo, desde una pista de hielo hasta múltiples toboganes llamativos. El barco de 21 cubiertas se elevará sobre el Grandeur of the Seas de 12 cubiertas, el barco más pequeño de la flota de Royal Caribbean. Entonces, ¿quién va a querer navegar en el barco más pequeño? Yo y posiblemente tú también.
Primero, aclaremos qué significa «pequeño» cuando se trata de la línea de cruceros conocida por sus barcos que baten récords. Grandeur of the Seas no es de ninguna manera un barco pequeño, con capacidad para 1.992 huéspedes en ocupación doble (2.440 pasajeros en ocupación máxima). En realidad, es bastante grande, mide 73.817 toneladas brutas y se extiende por 12 cubiertas de altura (11 de ellas son para invitados). Aunque se botó en 1996, el barco ha sido ampliamente renovado y mantenido continuamente. Cuenta con un muro de escalada, un club infantil con guardería y un spa y gimnasio.
Recientemente navegué a bordo de Grandeur y encontré muchas personas que disfrutaron de este crucero de tamaño más pequeño de Royal Caribbean. Durante mi navegación, Grandeur estaba a plena capacidad, pero me enteré de que el barco más grande (que pertenece a la compañía hermana Celebrity Cruises) estacionado junto a nosotros en Cozumel ni siquiera estaba cerca de su capacidad. Eso significa que Lady G, como a menudo se llama cariñosamente a Grandeur, debe estar haciendo algo bien.
Para obtener más noticias, reseñas y consejos sobre cruceros, regístrese en TPG boletín de cruceros.
Esto es lo que me encantó del barco más pequeño de la flota actual de Royal Caribbean, y lo que usted también podría disfrutar.
La grandeza de los mares es íntima
Grandeur of the Seas desprende una sensación de intimidad nada más subir a bordo. Las áreas de asientos agrupadas distribuidas alrededor del Centrum circular de cuatro pisos de altura lo invitan a sentarse y charlar o disfrutar de la música en vivo que a menudo se reproduce allí. El solárium solo para adultos con barra para tomar refrigerios era mi lugar tranquilo porque nunca tuve que esperar por un sillón libre en el espacio relajante. El tamaño pequeño también facilita que los miembros de la tripulación conozcan a los huéspedes. Para el segundo día, el camarero del Park Cafe (también en el Solarium) ya sabía que quería una taza de fruta para acompañar mis dos porciones de pizza de pepperoni.
También es fácil conocer a otros cruceros a bordo de barcos más pequeños. Es como la diferencia entre una visita a un parque infantil en su parque local y una visita a Disney World. Verás a las mismas personas día tras día a bordo de un barco más pequeño, lo que hará mucho más fácil entablar conversaciones interesantes.
La experiencia del comedor principal es lo más destacado del crucero.
Una comida en el comedor principal es siempre una experiencia de crucero que no debe perderse. Desde un servicio elegante hasta un menú que lo invita a probar más de un plato principal, las comidas en el comedor principal son una parte emblemática de lo que hace que un crucero sea divertido. Pero entre los barcos más grandes de la actualidad, estas cenas de gala pueden ser lo primero que falla.
No encontré que ese fuera el caso con Grandeur. Mi esposo y yo disfrutamos tanto de la comida y el servicio que lo extrañamos las noches que cenamos en otro lugar. Nos quedamos a almorzar en el comedor principal los días de mar y tuvimos tiempo suficiente para disfrutar de un desayuno servido por un camarero incluso en nuestro día en el puerto. A diferencia de cruceros recientes en barcos más grandes, nos encontramos considerando el comedor principal como nuestra primera opción para todas las comidas, en lugar de la última.
Boletín diario
Recompense su bandeja de entrada con el boletín diario de TPG
Únase a más de 700.000 lectores para recibir noticias de última hora, guías detalladas y ofertas exclusivas de los expertos de TPG.
Relacionado: La guía definitiva sobre comida y cenas en cruceros.
Es posible disfrutar de comidas especializadas improvisadas
Si cenar en el comedor principal es como instalarse en su restaurante favorito desde hace mucho tiempo, disfrutar del placer de un restaurante de especialidades a bordo es el equivalente a una noche de cumpleaños o aniversario una vez al año en el restaurante más elegante de la ciudad. Pero a diferencia de esos restaurantes populares en casa, o los lugares alternativos en los barcos más grandes de Royal Caribbean, las reservaciones para los restaurantes con tarifa adicional de Grandeur no fueron difíciles de conseguir.
Cenamos en Giovanni’s Table y Chops Grille y ambos fueron delicias deliciosas que estuvieron a la altura de los estándares que hemos encontrado en toda la flota de Royal Caribbean. La mejor parte es que, a diferencia de los barcos más grandes, donde la mayoría de los restaurantes de especialidades se llenan al máximo, el pequeño tamaño del Grandeur significa que casi siempre puedes conseguir una reserva, incluso en el último minuto. La reserva de nuestro Giovanni no requirió más que una parada rápida en el restaurante durante la hora del almuerzo el mismo día que deseábamos cenar. Obtuvimos los horarios exactos que solicitamos en ambos restaurantes: no es necesario comer demasiado temprano o tarde para conseguir una mesa.
Es fácil moverse por el barco.
El pequeño tamaño del Grandeur y su fácil navegación lo convierten en una buena opción para varios tipos de cruceros. Los nuevos cruceros no tienen que preocuparse por perderse y los viajeros con problemas de movilidad encontrarán que la mayor parte del barco es accesible y las distancias entre camarotes y espacios públicos son relativamente cortas. El menor tamaño del barco también simplifica las cosas para familias con niños. Es más fácil para los niños mayores orientarse y mucho más sencillo para los padres encontrarlos cuando lo necesitan. En cuanto a los pequeños a bordo, cada paso que los padres pueden ahorrar mientras cargan o caminan con los más pequeños, o empujan un cochecito voluminoso, es una mejora en la experiencia del crucero.
Me encanta especialmente que Grandeur tiene un paseo exterior tradicional a lo largo de los lados de la Cubierta 5, perfecto para huéspedes sin balcones (en las cubiertas 2 a 4) que buscan un lugar tranquilo cercano para salir a tomar aire fresco o ver navegar. El paseo dispone de tumbonas y sombra. Aunque el paseo marítimo de Grandeur no completa un círculo completo alrededor del barco, aún puedes caminar atravesando los vestíbulos de las escaleras. A diferencia de algunas líneas, Royal Caribbean ha mantenido cubiertas de paseo al aire libre en todos sus barcos, aunque en algunos de sus barcos más nuevos se han transformado en espacios con vistas limitadas que son menos atractivos para simplemente pasar el rato que el clásico paseo marítimo de Grandeur.
Grandeur puede visitar puertos que están prohibidos para barcos más grandes
Los barcos más grandes no pueden visitar ciertos puertos, generalmente debido a restricciones impuestas en el número de visitantes diarios o restricciones en el tamaño real del atraque. El pequeño tamaño del Grandeur lo coloca en una clase élite entre los barcos de Royal Caribbean porque puede llegar a destinos que sus compañeros de flota más grandes no pueden. Actualmente el barco tiene programadas escalas en puertos idílicos como Bonaire; Santa Cruz; Puerto Limón, Costa Rica; y Key West, Florida, todos los cuales imponen limitaciones a los barcos más grandes.
Relacionado: Cruceros grandes versus pequeños: ¿cuál me gustará más?
Lo que le falta en emociones fuertes lo compensa con diversión a la antigua usanza.
Debido a que Grandeur no cuenta con una variedad de atracciones y toboganes, su equipo de actividades crea su propia diversión, que incluye entrega de huevos en el Centrum de varios pisos, emotivos desfiles de banderas con los miembros de la tripulación y lecciones de origami muy concurridas. Encontré más sesiones de trivia y eventos estilo concurso a bordo del barco de los que había experimentado en mucho tiempo. Es el tipo de diversión que las familias quieren tener juntas en lugar de dispersarse en varios lugares todo el día, solo para verse a la hora de dormir, y nunca te sientes estresado al intentar hacerlo todo antes de que termine la navegación.
Las opciones de cabañas son económicas y ofrecen oportunidades para derrochar
Grandeur tiene apenas 996 cabañas. (A modo de comparación, Icon of the Seas tendrá 2.805). Sin embargo, su combinación de habitaciones ofrece muchas opciones para los viajeros preocupados por su presupuesto, además de opciones para derrochar en alojamientos más bonitos y más grandes.
En cuanto a los precios asequibles, el 40% (399) de los alojamientos de Grandeur se encuentran dentro de cabañas, lo que proporciona una gran cantidad de habitaciones de bajo costo. Revisé algunos de estos y, aunque son pequeños, el amplio espacio de almacenamiento hace que los espacios reducidos sean más manejables. Las cabañas con vista al mar constituyen la siguiente categoría más grande, con 381 habitaciones que van desde cabañas con vista al mar en la cubierta 2 hasta una suite gigante con vista al mar en la cubierta 8. Estas cabañas ofrecen una solución asequible para aquellos que realmente necesitan ver la luz del día. Mis favoritas en este grupo son las espaciosas cabañas con vista al mar ubicadas en el centro en las cubiertas 7 y 8.
Relacionado: Cabina interior o exterior: ¿Qué habitación de crucero asequible es mejor para usted?
Los pasajeros acostumbrados a los camarotes con balcón en los barcos más nuevos tendrán que reservar con antelación para conseguir uno de los 127 camarotes con balcón habituales, todos en la cubierta 7. Para algo más grande, un total de 72 junior suites en las cubiertas 7 y 8 incluyen camarotes que dan a popa, con hermosas vistas de la estela del barco. Esta ubicación privilegiada suele reservarse para suites mucho más grandes y caras en barcos nuevos, por lo que los amantes de popa pueden encontrar su lugar feliz por menos en Lady G. Hablando de suites, Grandeur tiene 17 suites bien equipadas en la cubierta 8, incluidas cuatro de dos habitaciones. Grand Suites de un dormitorio y cinco impresionantes Owner’s Suites con bañeras en las que podría haber pasado todo el crucero sumergido.
Las tarifas son más bajas que los promedios de la línea.
No hace falta ser un mago de las matemáticas para darse cuenta de que los barcos más pequeños y más antiguos tienen tarifas más bajas que los nuevos y brillantes gigantes. Realicé algunas búsquedas de cruceros de siete noches por el Caribe y determiné que la brecha puede llegar a varios cientos de dólares por persona entre Grandeur y sus compañeros de flota más grandes de Royal Caribbean, según el itinerario, la categoría de cabina y las fechas. La diferencia promedio es de más de $100 por persona.
Relacionado: 6 formas de conseguir una oferta en un crucero
Estos viajes de menor precio son ideales para viajeros con un presupuesto limitado o para nuevos cruceristas que no están seguros de querer invertir mucho en un tipo de vacaciones no probado. Pero también pueden ayudar a los cruceros leales a alcanzar los niveles más altos del programa de lealtad Crown and Anchor Society de Royal Caribbean. Charlé con una pareja que estaba utilizando intencionalmente las tarifas más baratas del Grandeur of the Seas para ayudarlos a ascender más rápidamente al nivel Pinnacle del programa de lealtad de Royal Caribbean. Su objetivo es alcanzar este estado antes de su segmento de 87 noches del Crucero Mundial 2023-2024 de la línea porque ese nivel les daría ventajas mucho mayores en el largo viaje. Es una estrategia brillante.
Línea de fondo
Grandeur of the Seas no es un barco lleno de atracciones llamativas, pero encontré que tiene un servicio increíble, comida fabulosa y cabañas a buen precio. Me gustó no tener que pagar extras para disfrutar plenamente del crucero porque hay mucho que hacer, además de espacio para no hacer nada.
Con mucho gusto volvería a navegar en Grandeur of the Seas; de hecho, estoy considerando algunos de los itinerarios más largos del barco programados para finales de 2023. ¿Quién más podría disfrutar de Grandeur como lo hice yo? La lista incluye cruceros leales de Royal Caribbean que no utilizan todas las atracciones sofisticadas a bordo de los barcos más grandes, cruceros nuevos que esperan lanzarse primero a pequeña escala y familias que pueden crear su propia diversión o que disfrutarían de los juegos tradicionales. y actividades a bordo. A los cruceros preocupados por su presupuesto les encantarán las tarifas comparativamente asequibles del barco, los cruceros solitarios pueden aprovechar el tamaño del barco para conocer nuevos amigos de cruceros, y los cruceros veteranos que buscan nuevos puertos para explorar apreciarán los itinerarios llenos de destinos que los barcos más grandes no pueden visitar.
Pero Lady G no es para todos. Los cruceros que se sienten atraídos por las comodidades de los barcos más grandes (incluidas atracciones acuáticas, lugares de entretenimiento adicionales, opciones adicionales de comida y más opciones de cabina) probablemente deberían saltarse el Grandeur y quedarse con los barcos más nuevos de Royal Caribbean. En esta era de megabarcos, me alegra que la línea de cruceros siga manteniendo algunos de sus barcos más pequeños para aquellos de nosotros que realmente los apreciamos.
¿Estás planeando un crucero? Comience con estas historias:
