¿Está buscando los cruceros de Royal Caribbean con mayor actividad y estilo megaresort en el mar? Si es así, querrás subirte a uno de los cruceros más grandes de Royal Caribbean.
Los cruceros más grandes de Royal Caribbean son, por su propia naturaleza, los barcos de Royal Caribbean con más piscinas, toboganes y otras actividades en cubierta, así como con más restaurantes, bares y salas de exposición a bordo. Tienen los casinos y spas más grandes entre los barcos de la flota de Royal Caribbean y la mayor cantidad de camarotes y suites, así como la mayor variedad en tipos de camarotes y suites.
Con espacio para 6.000 pasajeros o más, los barcos más grandes de Royal Caribbean son complejos turísticos realmente enormes, como los que se encuentran en destinos sin salida al mar como Orlando y Las Vegas. Si estás en el campo «cuanto más grande, mejor» cuando se trata de una experiencia en un resort, estos son los barcos de Royal Caribbean para ti.
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Sin embargo, Royal Caribbean no sólo opera barcos enormes. El gigante de los cruceros con sede en Miami también opera bastantes cruceros relativamente pequeños que transportan sólo 2.000 o 3.000 personas y tienen una sensación mucho más íntima. En algunos casos, estos buques tienen entre la mitad y un tercio del tamaño de los barcos más grandes de Royal Caribbean. Estos barcos, en particular, tienen muchas menos actividades en la cubierta y espacios interiores que los cruceros más grandes de Royal Caribbean.
Los cruceros más pequeños de Royal Caribbean son los mejores para los vacacionistas que prefieren una experiencia de resort más íntima y menos concurrida.
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Para asegurarse de terminar en el barco de Royal Caribbean adecuado para usted, vale la pena estudiar qué barcos de Royal Caribbean son los más grandes y cuáles los más pequeños antes de realizar la reserva.
Aquí, cada barco de Royal Caribbean actualmente en funcionamiento está clasificado de mayor a menor.
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1. Maravilla de los Mares
Viaje inaugural: 2022.
Tamaño: 235.600 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 5.734.
2. Sinfonía de los mares
Viaje inaugural: 2018.
Tamaño: 228.081 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 5.518.
3. Armonía de los mares
Viaje inaugural: 2016.
Tamaño: 226.963 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 5.479.
4. Oasis de los mares
Viaje inaugural: 2009.
Tamaño: 226.838 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 5.602.
5. El encanto de los mares
Viaje inaugural: 2010.
Tamaño: 225.282 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 5.484.
6. Espectro de los mares
Viaje inaugural: 2019.
Tamaño: 169.379 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 4.246.
7 (empatado). Ovación de los mares
Viaje inaugural: 2016.
Tamaño: 168.666 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 4.180.
7 (empatado). Himno de los mares
Viaje inaugural: 2015.
Tamaño: 168.666 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 4.180.
7 (empatado). Cuántica de los mares
Viaje inaugural: 2014.
Tamaño: 168.666 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 4.180.
10. Odisea de los mares
Viaje inaugural: 2022.
Tamaño: 167.704 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 4.284.
11. Libertad de los mares
Viaje inaugural: 2006.
Tamaño: 156.271 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 3.926.
12 (atado). Independencia de los mares
Viaje inaugural: 2008.
Tamaño: 154.407 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 3.634.
12 (atado). Libertad de los mares
Viaje inaugural: 2007.
Tamaño: 154.407 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 3.798.
14. Navegante de los mares
Viaje inaugural: 2002.
Tamaño: 139.999 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 3.388.
15. Marinero de los mares
Viaje inaugural: 2003.
Tamaño: 139.863 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 4.000.
16. Explorador de los mares
Viaje inaugural: 2000.
Tamaño: 137.308 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 3.286.
17 (empatado). Viajero de los mares
Viaje inaugural: 1999.
Tamaño: 137.276 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 3.602.
17 (empatado). Aventura de los mares
Viaje inaugural: 2001.
Tamaño: 137.276 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 3.114.
19 (empatado). joya de los mares
Viaje inaugural: 2004.
Tamaño: 90.090 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 2.191.
19 (empatado). Serenata de los mares
Viaje inaugural: 2003.
Tamaño: 90.090 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 2.143.
19 (empatado). Brillo de los mares
Viaje inaugural: 2002.
Tamaño: 90.090 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 2.142.
19 (empatado). Resplandor de los mares
Viaje inaugural: 2001.
Tamaño: 90.090 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 2.143.
23. Encantamiento de los mares
Viaje inaugural: 1997.
Tamaño: 82.910 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 2.252.
24. Rapsodia de los mares
Viaje inaugural: 1997.
Tamaño: 78.419 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 1.998.
25. Visión de los mares
Viaje inaugural: 1998.
Tamaño: 78.340 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 2.050 pasajeros.
26. Grandeza de los mares
Viaje inaugural: 1996.
Tamaño: 73.817 toneladas brutas.
Capacidad de pasajeros: 1.992.
¿Cuál es el barco más grande de Royal Caribbean?
El crucero más grande de Royal Caribbean es el Wonder of the Seas, de 1 año de antigüedad. Con un peso de 235.600 toneladas brutas, no sólo es el barco más grande de Royal Caribbean, sino también el crucero más grande jamás construido por cualquier línea. También está repleto de más bares, restaurantes, teatros y atracciones en la cubierta que los que encontrará en cualquier otro barco en el mar.
TPG envió un equipo de tres personas, por nuestra cuenta, para revisar Wonder of the Seas y sus numerosas atracciones después de su debut en 2022. Para obtener más información sobre el barco, consulte las siguientes guías y reseñas:
¿Cuál es el barco más pequeño de Royal Caribbean?
El crucero más pequeño de Royal Caribbean es Grandeur of the Seas. Con sólo 73.817 toneladas, es sólo un tercio del tamaño de Wonder of the Seas.
Grandeur of the Seas se remonta a 1996, una época en la que los cruceros se construían mucho más pequeños de lo que son hoy y con muchas menos instalaciones. Con 27 años, es el barco más antiguo de la flota de Royal Caribbean y probablemente se eliminará gradualmente en los próximos años.
A excepción de una pared para escalar, Grandeur of the Seas no tiene ninguna de las fantásticas atracciones de la cubierta superior de Royal Caribbean que se encuentran en los barcos más nuevos de Royal Caribbean, como simuladores de paracaidismo y parques acuáticos gigantes. En su mayor parte, la cubierta superior está repleta de piscinas, jacuzzis y zonas para tomar el sol, como es típico en los barcos construidos en los años 90.
Dicho esto, Grandeur of the Seas tiene seguidores leales entre los fanáticos de Royal Caribbean que prefieren barcos más pequeños e íntimos.
¿Vienen barcos más grandes de Royal Caribbean?
Royal Caribbean tiene actualmente cuatro nuevos cruceros encargados, todos los cuales estarán entre los cruceros más grandes de su historia. El primero en llegar será el Icon of the Seas en enero de 2024. Este es el primero de una nueva clase de barco para Royal Caribbean que suplantará al Wonder of the Seas para convertirse en el crucero más grande del mundo.
Royal Caribbean también tiene dos barcos más similares al Icon of the Seas encargados a los astilleros para su entrega en 2025 y 2026, respectivamente. En conjunto, los tres barcos similares se conocerán como barcos de la clase Icon.
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Además, Royal Caribbean tiene un barco hermano del Wonder of the Seas encargado para entrega en 2024. Se llamará Utopia of the Seas, es el sexto y último barco de la serie clase Oasis y será similar en tamaño al Wonder of the Seas. los mares.
¿Qué tamaño tendrá Icon of the Seas?
Con 250.600 toneladas, Icon of the Seas será más de un 6% más grande que Wonder of the Seas, el barco más grande de Royal Caribbean actualmente en el mar. Tendrá capacidad para 7.600 pasajeros, un nuevo récord para un barco de pasajeros. Eso es aproximadamente un 7% más que la capacidad máxima del Wonder of the Seas, que puede albergar hasta 7.084 pasajeros.
La mayor capacidad de pasajeros se debe en parte al mayor enfoque del barco en los viajeros familiares. Icon of the Seas se está construyendo con muchas más cabañas que tienen muchas literas adicionales para acomodar a familias con muchos niños. También tendrá más comodidades orientadas a las familias, incluido un «vecindario» al aire libre nuevo llamado Surfside dedicado a familias con niños pequeños.
¿Cuál es la diferencia entre los barcos más grandes y más pequeños de Royal Caribbean?
Los barcos más grandes de Royal Caribbean tienen espacio para muchos más lugares y atracciones a bordo que los barcos más antiguos de Royal Caribbean. Eso los hace más atractivos para los vacacionistas que prefieren una experiencia de megaresort grande y bullicioso en comparación con una estadía en un resort más pequeño.
En los barcos clase Oasis más grandes de Royal Caribbean, por ejemplo, encontrará tres áreas de piscina principales separadas, una zona de chapoteo para niños, simuladores de surf, un campo de minigolf, una cancha de baloncesto e incluso una tirolesa. Y eso es sólo en sus cubiertas superiores. Dentro de los barcos encontrará más salones, bares, restaurantes y tiendas de los que pueda imaginar, además de enormes casinos, spas y salas de exposición con espectáculos al estilo Broadway. Incluso tienen pistas de patinaje sobre hielo cubiertas.
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Los barcos más pequeños de Royal Caribbean son entre medio y un tercio más pequeños y carecen de muchas de las características anteriores. Tienen una sensación mucho más íntima, al menos en el panteón de barcos relativamente grandes del mercado masivo, y albergan a mucha menos gente. Mientras que los barcos de clase Oasis pueden albergar a más de 5.400 pasajeros en ocupación doble, los cuatro buques más antiguos de la línea (conocidos como clase Vision) solo están diseñados para transportar alrededor de 2.000 pasajeros en ocupación doble.
Los barcos más pequeños de Royal Caribbean son una buena opción para alguien que quiere probar Royal Caribbean pero no está ansioso por viajar con grandes multitudes. Por lo tanto, los barcos más pequeños de la flota de Royal Caribbean atraen a un subconjunto de fanáticos de Royal Caribbean que prefieren más intimidad en un crucero y no les importa renunciar a algunas comodidades a bordo para conseguirla. También suelen ser menos costosos de navegar, por día.
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Además, debido a su tamaño, los barcos más pequeños de Royal Caribbean pueden operar itinerarios a lugares que no son tan fáciles de visitar para los barcos grandes. No todos los puertos del mundo pueden albergar un barco del tamaño del Wonder of the Seas.
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