Para transportar a sus clientes, un operador turístico puede comprar asientos en las rutas aéreas habituales o alquilar aviones para crear su propio programa de vuelos. Estos vuelos se integran en un paquete turístico o se venden por separado. Diferencias y similitudes entre vuelos regulares y vuelos chárter, te lo explico todo.
¿Qué es un vuelo chárter?
Cuando tienen un gran número de clientes que transportar a su destino de vacaciones, los touroperadores alquilan (chárter) un avión para obtener al menos 3 ventajas:
- Esto es más económico que comprar asientos individualmente o en bloques en vuelos regulares.
- Esto les permite tener más capacidad en rutas donde la oferta de plazas en vuelos regulares es insuficiente
- Esto les ofrece una gran flexibilidad organizativa.
Un vuelo realizado por una compañía aérea por cuenta de un operador turístico que ha fletado un avión es un vuelo chárter. La empresa puede ser una empresa tradicional con una doble actividad regular y chárter o una empresa chárter especializada. Algunos grandes operadores turísticos poseen su propia aerolínea.
El operador turístico puede alquilar un avión para realizar un vuelo chárter único o una serie de vuelos a lo largo de una temporada turística.
Entradas nunca ofrecidas por la empresa.
Los billetes para vuelos chárter no los vende la aerolínea que opera el vuelo.
Corresponde al operador turístico llenar el avión puesto a su disposición como mejor le parezca: puede comercializar paquetes de vuelo + hotel o vender vuelos secos.
El touroperador gestiona su propia red de distribución formada por agencias de viajes, en la ciudad y en Internet, encargadas de vender su oferta de vuelos y estancias turísticas. También puede recurrir a los consolidadores para que vendan sus plazas a otros operadores turísticos.
Servicios y condiciones establecidos por el operador turístico.
Es el operador turístico quien define con la empresa el nivel de servicio que ofrecerá a los pasajeros. Para ofrecer estancias turísticas o billetes de avión al mejor precio, suele optar por la configuración mínima:
- Horas nocturnas
- Salida y llegada desde terminales de bajo coste (terminal 3 de París Charles-de-Gaulle por ejemplo)
- Catering de pago a la venta a bordo
Sin embargo, nada impide que el operador turístico compre un mayor nivel de servicio de la aerolínea y, por tanto, ofrezca una oferta más exclusiva.
Para modificar o cancelar un billete de avión chárter se aplican las condiciones de venta del operador turístico. En el caso de la compra de vuelos secos, la modificación no está necesariamente autorizada ni siquiera es posible: si el operador turístico ha alquilado el avión para un único vuelo chárter, simplemente no podrá reprogramarlo en otro vuelo.
Seguridad y derechos de los pasajeros
Vuelo regular o vuelo chárter, ¡la seguridad es la misma para todos!
Las compañías aéreas que operan una actividad mixta regular/chárter prestan la misma atención a la seguridad de todos los aviones de su flota y de todos los vuelos, sin distinción. En cuanto a las compañías exclusivamente chárter, están obligadas a respetar las mismas normas que cualquier otra compañía aérea.
Los pasajeros se benefician de los mismos derechos en un vuelo chárter que en un vuelo regular, especialmente en caso de denegación de embarque, cancelación o retraso.
¿Has viajado alguna vez en un vuelo chárter?
