Para elegir su asiento en un avión, el que mejor se adapta a sus deseos y limitaciones, necesita conocer la configuración del avión utilizado para realizar el vuelo reservado. Le explicaré cómo acceder a los mapas detallados de cabina de su aerolínea para seleccionar el asiento que más le convenga evitando algunos errores.
¿Cuál es el mejor asiento en un avión?
La definición del mejor asiento en un avión varía en función de las preferencias y necesidades de cada pasajero. Tampoco todas las cabinas de las aerolíneas son iguales. Entonces no hay una respuesta universal.
¿Pasillo o ojo de buey? Todo el mundo tiene buenas razones para elegir un lugar u otro; algunos viajeros prefieren la accesibilidad mientras que otros no quieren perderse la vista exterior.
La primera fila de la cabina o de un compartimento, así como las filas situadas cerca de las puertas y salidas de emergencia, suelen ofrecer más espacio para las piernas.
Los pasajeros preocupados seguramente preferirán las alas donde se sienten menos turbulencias.
Para maximizar tus posibilidades de ocupar una fila en solitario en un vuelo que no está lleno, lo mejor es optar por la parte trasera del avión.
Errores que debes evitar al elegir tu asiento en el avión
Los asientos del medio son unánimes: nadie los quiere a menos que ocupen una fila con familiares o amigos. Pero pedir que te sienten en el lado de la ventana y encontrarte contra un tabique ciego es una experiencia decepcionante… igual que estar sentado en el lado del pasillo cerca de las cocinas o los baños.
Los viajeros con prisas, que apuestan por la primera fila, tendrán dificultades para desembarcar si han tenido que colocar su equipaje de mano detrás de ellos a falta de un baúl disponible encima de su cabeza. Evidentemente, los últimos pasan a ser los primeros cuando el dispositivo sale por la puerta trasera.
Sentarse en la primera fila de la cabina o de un compartimento significa, por definición, renunciar al equipamiento adjunto a la fila anterior. Si no hay ninguna tableta en el brazo del sillón, un miembro de la tripulación la instala y retira según la organización del servicio. En cuanto al sistema de entretenimiento, salvo que esté alojado también en el reposabrazos, va fijado al tabique.
En las salidas de emergencia, así como en la fila anterior, es probable que el asiento no sea reclinable y probablemente no tenga reposabrazos en el lado de la puerta.
La posibilidad de reclinar un sillón situado frente a una pared divisoria a veces es limitada. Elegir un asiento detrás de una mampara al que se pueda acoplar una cuna es como llevar como compañero de viaje a un bebé potencialmente ruidoso.
Consulta el mapa de cabina antes de reservar un asiento.
Para elegir su asiento a bordo de un avión, es útil consultar el plano de cabina del modelo de avión específicamente destinado al vuelo.
Un mismo tipo de avión se organiza de forma diferente de una compañía a otra: la configuración de un Airbus 320 de Air France no se parece a la de un A320 de Easyjet. Las cabinas de un mismo modelo de avión también varían dentro de una misma aerolínea: en Air France, la flota de A320 se compone de 4 configuraciones diferentes.
SeatGuru hace referencia a diseños de cabina de 175 aerolíneas de todo el mundo y describe las fortalezas y debilidades de cada asiento. Mejor aún, permite a los pasajeros dejar comentarios y fotografías.
Para obtener automáticamente el mapa de cabina apropiado, simplemente ingrese la aerolínea, la fecha y el número de vuelo. También es posible buscar un mapa de asientos por compañía y por tipo de avión.
Se asigna un código de color a cada asiento para clasificarlos: verde para los buenos asientos, blanco para los asientos normales, naranja para los asientos que merecen una atención especial y rojo para los malos asientos. Al pasar el ratón por encima de un sillón se muestra más información para formarse su propia opinión: toma de corriente, pantalla de entretenimiento, distancia respecto a la fila anterior, ancho del asiento, inclinación del respaldo, reposabrazos, visibilidad, etc.
El mapa de cabina localiza las puertas y salidas de emergencia. (Salida de emergencia)cocinas (galera)los baños (lavabo)los vestuarios (armario) y lugares donde se pueden colocar cunas para bebés (pelvis).
Mapa de cabina de Air France B787-9
Por ejemplo, aprenderemos del plano de cabina del Boeing 787-9 Dreamliner de Air France diseñado por SeatGuru que los asientos con ventana 41A y 41K en realidad no tienen ventana. El pasajero que desee admirar la Tierra desde el cielo sabe ahora que debe evitar con cuidado a estos dos.
Los mapas de cabina de SeatGuru no están sincronizados con los sistemas informáticos de las aerolíneas. Por lo tanto, deberá visualizar su reserva en el sitio web de la compañía en paralelo con SeatGuru para estudiar las plazas realmente disponibles en el vuelo en cuestión y luego bloquear la finalmente seleccionada.
¿Cuál es tu asiento favorito en un avión?
