Cruzamos la frontera de Bosnia a Serbia e inmediatamente nos recibieron cuatro adorables perritos callejeros. Fue interesante ver a uno actuar muy nervioso cuando un lugareño fue a acariciarlo, pero se acercó directamente a nosotros para acariciarnos, así que estábamos en el cielo y realmente no queríamos volver al autobús. Sin embargo, uno de ellos tenía una garrapata tan grande detrás de la oreja que era del tamaño de una canica, así que espero que se le caiga pronto y deje de molestarlo.
Nuestro primer destino en Serbia fue unos pocos kilómetros más allá de la frontera en la pequeña aldea de Mokra Gora. Nuestra anfitriona dijo que nos encontraría en la parada del autobús, pero no había nadie allí, así que comenzamos a caminar hacia nuestro alojamiento cuando vimos a una linda anciana saludándonos. Ella vivía al lado de la parada de autobús y nos alojábamos en un departamento al lado dentro de una enorme casa de madera. Ella no hablaba inglés, así que usó el traductor de Google para comunicarse. Había una chimenea en la habitación y señalamos lo agradable que era, momento en el que rápidamente habló con su traductor y dijo: «la temperatura bajó a 10° hace unos días, así que encendimos el fuego», luego dijo «pero ahora hace más calor, simplemente lo amontonamos con madera para hacer un bonito adorno” y no sé por qué, pero lo encontramos divertido. También abrió la nevera para mostrarnos un poco de brandy de frutas casero y miel de agujas de pino para que probáramos.
Hay un par de cosas que hacer en Mokra Gora, una es visitar Drvengrad, también conocido como ‘Timbertown’. Es un plató de cine que se construyó en 2002 para una de las películas de Emir Kusturica y ahora es un lugar pequeño y fascinante para pasear. La otra cosa que hacer aquí es abordar el tren panorámico Šargan Eight que sube la montaña y tiene 22 túneles en el camino.
Hicimos una reserva por correo electrónico para el tren de las 16:10, que era un servicio extra raro que estaban poniendo y que nuestro anfitrión describió como «extraordinario». Fue solo una caminata de 2 km hasta la estación de tren y desde allí continuamos subiendo una colina empinada hasta Drvengrad ya que teníamos algunas horas libres. El pueblo era perfecto con una colección de cabañas de madera en lo alto de una colina cubierta de hierba. Muchos de los edificios también tenían techos de tejas de madera, similar a lo que vimos en Suiza. No estábamos realmente seguros de si ahora era solo un pueblo museo o si vivíamos en él. Tuvimos la impresión de que algunos de los edificios eran alojamientos y también había un par de lugares para comer. Pero confundimos una peluquería rústica con una pieza de museo y entramos, viendo a la dueña del salón esperando a su próximo cliente. La hermosa iglesia era la pieza central del pueblo y un auto antiguo estaba estacionado al lado. La iglesia se veía y olía a nuevo por dentro con gruesas losas de madera fresca. Después de admirar el pueblo pintoresco, nos dirigimos de regreso a la estación de tren.
Incluso la estación de tren era hermosa con un gran edificio de madera con torres y capiteles. El tren anterior se detuvo en la estación y estábamos tan felices de que pusieran un servicio adicional porque ese estaba lleno de niños en edad escolar. No estoy seguro de cuántos años tenía el tren, pero tenía un estilo vintage encantador y cada vagón tenía una distribución de asientos ligeramente diferente. Optamos por la parte delantera del tren y cada vagón tenía una pequeña sección de balcón en la parte delantera y trasera con espacio para que unas pocas personas se pararan. Craig optó por pasar la mayor parte de su tiempo afuera en el balcón mientras yo disfrutaba de la vista desde adentro.
El tren traqueteó su camino a través del pintoresco campo con colinas boscosas de pinos y parches de exuberantes pastos donde se alzaban algunas grandes casas. Hubo algo de información en inglés y serbio en los parlantes, junto con mucha música intensa. El tren subió a la estación de tren en Sargan donde tuvimos 15 minutos para pasear y comprar un helado. Cerca de la estación había una hermosa iglesia de madera que nos recordó a las que vimos en Noruega.
La parte delantera del tren fue maniobrada hacia atrás para que pudiéramos viajar de regreso por la ruta por la que habíamos venido, y esta vez estábamos sentados en la parte trasera del tren. De hecho, fue mucho más agradable, ya que Craig dijo que pararse en el balcón detrás de la locomotora fue un poco desafiante cuando atravesó túneles y el humo no tenía adónde ir. Así que esta vez también me paré en el balcón y observé mientras atravesaba el túnel más largo del viaje y la luz se desvanecía en la oscuridad total. Era difícil comprender cuán oscuro estaba, pero todavía podíamos ver un pequeño agujero del tamaño de un alfiler en la distancia que marcaba el comienzo del túnel. De hecho, fue realmente espeluznante, especialmente cuando me apoyé en una parte del balcón que no tenía soporte y me mareé un poco al pensar en mí mismo cayendo del tren a la oscuridad del infierno. El tren se detuvo en algunas estaciones y miradores en el viaje de regreso para que todos pudiéramos salir y tomar fotos de la hermosa campiña y después de 2 horas y media de viaje había terminado.
A la mañana siguiente cogimos un autobús local hacia Uzice. Fue un viaje de 45 km y costó solo € 1,40 por persona y, como era un autobús local, pudimos llevar nuestras mochilas a bordo, evitando así las tarifas de equipaje que nos cobraban en los autobuses bosnios. De hecho, le pedimos al conductor que nos dejara en el cruce de carreteras para evitar dar marcha atrás, pero descubrimos que teníamos que esperar 2 horas hasta el próximo autobús. Un cachorro súper hinchable nos mantuvo entretenidos mientras esperábamos y también sacamos el pulgar en caso de que alguien se dirigiera hacia nosotros. Baja y mira a un tipo encantador que conduce un Renault 5 detenido para nosotros. Nos sentimos un poco nostálgicos porque solíamos tener este mismo auto en Inglaterra. El conductor no hablaba inglés, pero sugirió que podía llevarnos 10 km hasta un cruce, lo cual fue una gran noticia. Sin embargo, condujo como un piloto de carreras, en un momento revisó si nuestros cinturones de seguridad estaban abrochados. El mío no tenía nada en lo que engancharse, así que lo sostuve torpemente contra mí, pensando que sabía que se acercaba un control policial. Resultó que no había ningún policía, solo nos estaba amarrando antes de que comenzara la carrera de Fórmula 1 con él bajando a toda velocidad por la serpenteante carretera de montaña a 100 kmh.
Justo cuando llegamos a nuestro cruce, decidió seguir conduciendo y nos dimos cuenta de que nos estaba llevando hasta nuestro destino final de Bajina Bašta. Estaba a 10 km de distancia, así que un desvío de 20 km y cuando nos dejó, no aceptó ningún dinero, solo nos estrechó la mano y sonrió. ¡¡Que dulce!! Luego tuvimos una caminata sofocante hasta nuestro alojamiento, que estaba lo más lejos posible de la ciudad sin tener que cambiar el código postal.
Llegamos tan temprano en el día que nos dirigimos directamente a explorar. La ciudad se encuentra al lado del Parque Nacional de Tara, que fue nuestra razón para visitar esta zona. Lamentablemente, el transporte público hacia el parque es muy limitado, así que caminamos 3 km hasta la carretera y comenzamos a hacer autostop. Tres muchachos jóvenes nos recogieron, en Inglaterra probablemente me intimidaría subirme a un automóvil con estos muchachos, vistiendo pantalones deportivos y con la parte superior de pero eran tan amigables. Resulta que también se dirigían al lago Perućac, así que nos llevaron a la ‘playa’ principal, que era un pontón flotante en la costa. Para ser honesto, no parecía muy atractivo para nadar, el agua era profunda, así que no quería saltar a lo desconocido y había mucha escoria flotando en la superficie. Así que dimos un paseo por la costa y encontramos un punto de entrada mucho mejor bajando unos escalones de piedra. El agua era de una temperatura encantadora y teníamos una gran vista de las exuberantes colinas verdes y las casas flotantes por las que este lago es conocido. El lago es una parte represada del río Drina y al otro lado estaba Bosnia. Curiosamente, las casas flotantes estaban solo a lo largo del lado serbio y las encontré tan fascinantes que fuimos a dar un paseo más adentro del Parque Nacional de Tara para ver más de ellas. Eran las casas diminutas perfectas; pequeñas cabañas de madera con terrazas, barbacoas, algunas macetas con plantas y un embarcadero flotante o barco para acceder a la orilla. Todos tenían paneles solares también, lo cual fue genial de ver, pero no pudimos evitar preguntarnos qué hacen con los desechos del inodoro. El lago estaba bastante lleno de botellas de plástico, así que quién sabe qué más arrojan al agua.
Nos hubiera gustado explorar más el Parque Nacional de Tara y dirigirnos a algunos de los miradores, pero era una molestia moverse en autobuses y el calor era tan agotador que simplemente no teníamos energía. Vi una foto del mirador y se veía bien, pero no lo suficiente como para justificar llegar allí. Fue una pena ya que el parque alberga a unos 40 osos, lo cual es bastante para el área pequeña, pero las posibilidades de verlos son muy escasas ya que evitan a los humanos.
Así que dimos un paseo por el camino para ver una pequeña cascada y compramos una cerveza para beber mientras metíamos los pies en la corriente helada. No fue tan idílico como parece, ya que descansamos nuestros pies en una especie de plantas de río que tenían pequeños camarones arrastrándose por todas partes y luego tomé un sorbo de cerveza que tomó el camino equivocado y pensé que estaba en muertes. puerta. El dolor era tan intenso que podría haber tenido un ataque al corazón y lo culpé al gas atrapado. Casi tenía miedo de beber algo gaseoso después de eso.
De todos modos, tuvimos un exitoso viaje en autostop de regreso a la ciudad con un par de estudiantes muy bien hablados que se excusaron cortésmente de la conversación para contestarle el teléfono a ‘mama’. Al día siguiente caminamos hasta el río Drina para ver una casa construida sobre una roca en medio del río. Al parecer, en los años 60, unos jóvenes nadaban en el río y usaban la roca como lugar para descansar, pero les resultó tan incómodo que nadaron hasta la orilla para agarrar unos tablones de madera para tumbarse. Hicieron un refugio básico pero el verano siguiente decidieron hacerlo aún mejor y así se construyó la Casa Drina. Ha habido alrededor de 6 casas diferentes en la roca, ya que han sido intercambiadas y golpeadas por el río y reconstruidas. La casa era tan linda con una pequeña terraza. No estoy seguro de para qué se usa en estos días, pero vimos a un hombre amarrar en la roca y dirigirse a la cabaña con su perrito.
Estábamos probando un poco los Balcanes en este viaje y Serbia carecía de las grandes montañas rocosas que amamos, así que después de unos días en las colinas del oeste, nos dirigimos hacia el sur, hacia Kosovo. La opción más fácil hubiera sido tomar un autobús a Belgrado, la capital, y otro al día siguiente a Kosovo. Pero no estábamos demasiado interesados en el capitolio y parecía fuera de lugar hacer eso, así que nos causamos más problemas (sin saberlo) y planeamos viajar en 3 autobuses diferentes a la ciudad de Novi Pazar.
Así que salimos de Bajina Bašta a las 8 am en un autobús a Uzince donde tuvimos casi 2 horas para esperar un autobús a Kraljevo. A partir de ahí, tuvimos que esperar otras 2 horas porque perdimos nuestro autobús de conexión. Hubo una gran tormenta eléctrica mientras nos sentábamos y esperábamos y el baño de la estación de autobuses estaba en un estado absoluto. Creo que el retrete achaparrado estaba hecho de hormigón poroso en lugar de porcelana, ya que ahora estaba negro por años de suciedad.
