Las mejores formas de canjear 100 000 millas United MileagePlus

Actualización: Algunas de las ofertas mencionadas a continuación ya no están disponibles. Vea las ofertas actuales aquí.

Tener 100.000 millas aéreas es suficiente para que cualquiera se sienta rico, ya que le abre la puerta a hermosas cabinas de clase ejecutiva o de primera clase, o le permite potencialmente realizar docenas de viajes nacionales más cortos. Para la mayoría de las personas, se necesitan muchos vuelos reales o una gran cantidad de gastos en tarjetas de crédito con recompensas de viaje para alcanzar esa esquiva marca, pero los clientes de United tienen un camino mucho más rápido que tomar.

A principios de este mes, Chase lanzó la nueva tarjeta New United Quest Card de nivel medio. Para celebrar el lanzamiento, puede ganar un bono de bienvenida de hasta 100,000 millas. La tarjeta otorga 80,000 millas de bonificación United después de gastar $5,000 en los primeros tres meses, más otras 20,000 millas después de gastar un total de $10,000 en los primeros seis meses de la apertura de la cuenta. Puede leer todo sobre la nueva tarjeta aquí, incluido cómo los titulares de la tarjeta pueden ganar un crédito de viaje anual de $125 en United (cada año de aniversario de la cuenta).

Sin embargo, hoy nos centraremos únicamente en el enorme bono de bienvenida.

TPG valora las millas de United en 1,3 centavos cada una, lo que hace que este bono valga $1300. Es importante tener en cuenta que esta valoración se redujo el año pasado cuando United eliminó su tabla de premios y cambió a precios dinámicos para sus propios vuelos y los vuelos de socios de Star Alliance. Si bien muchas rutas aún tienen precios similares, deberá verificar dos veces los precios para su propia fecha en los ejemplos que analizamos a continuación. Es posible que descubra que los boletos son más caros, pero también puede descubrir que son más baratos.

Vamos a sumergirnos y echar un vistazo a algunas de sus mejores opciones para canjear este bono.

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Vuelos en cabina premium a Asia con ANA o EVA Air

Aunque United ha sacado todas las tablas de premios de sus socios, aún puede obtener un valor relativamente constante con los premios de los socios y nunca tener que pagar ningún recargo por combustible. En concreto, si se centra en Asia occidental, encontrará dos aerolíneas de cinco estrellas de Skytrax y dos de los mejores productos de clase ejecutiva del mundo, que a menudo puede reservar por menos de 100.000 millas United.

Me refiero a la aerolínea taiwanesa EVA Air, que vuela con una flota de Boeing 777-300ER a un puñado de destinos en los EE. UU., incluidos Nueva York-JFK, Chicago (ORD), Houston (IAH), Seattle (SEA), Los Ángeles (LAX) y San Francisco (SFO). Encontrará asientos en espiga invertida, cómodos aunque bastante estándar, en clase ejecutiva, pero es la comida y bebida de primera clase de EVA y el servicio increíblemente orientado a los detalles lo que hace que toda la experiencia se sienta como volar en primera clase a un precio de clase ejecutiva.

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La otra mejor opción es la aerolínea japonesa ANA, que también vuela a los EE. UU. exclusivamente con Boeing 777-300ER desde sus dos centros de operaciones en Tokio Haneda (HND) y Tokio Narita (NRT). La clase business estándar de ANA es buena, pero si tiene la suerte de conseguir un asiento en cualquiera de las rutas Nueva York-JFK de ANA, podrá experimentar «The Room», la nueva clase business increíblemente espaciosa de ANA que algunos podrían llamar «el nuevo estándar de oro» para la industria.

La clase ejecutiva «The Room» del 777-300ER de ANA. Foto de Zach Griff / The Points Guy

La buena noticia es que cualquiera que obtenga la bonificación de la nueva tarjeta United Quest tendrá suficientes millas para disfrutar de cualquiera de estos productos. United normalmente cobra las siguientes tarifas por premios de clase ejecutiva de ida entre EE. UU. y Asia, y, por supuesto, puede incluir una conexión desde Taipei o Tokio a otro destino:

  • De EE. UU. a Japón: 88.000 millas
  • De EE. UU. al norte de Asia (China continental, Corea del Sur y Taiwán): 88 000 millas
  • De EE. UU. al sur de Asia: 99.000 millas

En términos generales, EVA ofrece el mejor espacio para premios en sus rutas a Seattle, Chicago y Houston. El espacio para premios de ANA en la ruta a Nueva York ha sido aún más difícil de conseguir desde el lanzamiento de The Room, pero es posible que le resulte más fácil buscarlo desde otras puertas de entrada a EE. UU. como Chicago o Washington, DC (IAD).

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Vuelo de ida y vuelta a Europa: solo ida en clase business, solo ida en clase económica (o tres billetes de ida en clase económica)

Existe una delgada línea entre aprovechar al máximo sus millas y disfrutar de un poco de lujo cuando viaja, y reservar premios desde EE. UU. a Europa es la mejor manera de lograrlo. Nuevamente, a menudo querrá quedarse con las aerolíneas asociadas de Star Alliance para obtener precios más consistentes, pero tiene muchas opciones para volar a Europa que considerar, incluidas las siguientes:

Los impuestos (generalmente moderados) variarán ligeramente según los socios con los que elija volar y la ruta que elija, pero el costo del premio generalmente será el mismo: 33 000 millas para un premio de ida en clase económica y 77 000 millas para un premio de ida en clase ejecutiva. Esto significa que puede convertir sus 100 000 millas en un viaje de ida y vuelta completo desde los EE. UU. a Europa.

Si decide seguir esta ruta, es posible que también desee consultar el beneficio Excursionist de United. Este valioso beneficio específico de United le ofrece un vuelo de ida gratis en itinerarios de ida y vuelta elegibles cuando viaja entre dos zonas de premios diferentes.

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18 o más vuelos nacionales en clase económica

Si bien los viajeros que pagan premios tienden a considerar que los precios dinámicos son un desastre absoluto, desde la perspectiva de la aerolínea, lo que realmente está sucediendo es un intento de vincular el costo de un boleto de premio al precio en efectivo. Esto significa que cuando las tarifas en efectivo son muy bajas, especialmente en rutas nacionales más cortas, los precios de los premios pueden caer por debajo de sus antiguos niveles fijos.

Tomemos como ejemplo el trayecto de Los Ángeles (LAX) a San Francisco (SFO). Hay muchos días en el calendario en los que puedes reservar vuelos sin escalas en esta ruta por solo 5000 millas por trayecto, lo que significa que podrías convertir tu bono de bienvenida de 100 000 millas en 20 vuelos o diez viajes de ida y vuelta en esta ruta.

(Foto cortesía de United)

Reservar un boleto de clase económica no básica en estos vuelos requeriría un mínimo de $69, lo que le daría un valor de canje sólido de aproximadamente 1,4 centavos por milla.

(Foto cortesía de Google Flights)

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Vuele con United Polaris por todo Estados Unidos

La clase ejecutiva Polaris de United no es el mejor producto del mundo. Aun así, es una gran mejora con respecto a las ofertas anteriores de United y posiblemente el mejor asiento que encontrará en vuelos nacionales programados regularmente. United todavía está trabajando en el proceso de modernización de gran parte de su flota de larga distancia con los nuevos asientos azules brillantes Polaris, por lo que, por ahora, los únicos aviones en los que está garantizado que encontrará el nuevo producto son los 777-300ER y los 787-10 Dreamliner de United.

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(Foto de Zach Honig/The Points Guy.)

Encontrará un 787-10 que opera algunos vuelos diarios entre Newark y Los Ángeles y San Francisco. Estas son las rutas nacionales más importantes de United, por lo que no espere encontrar mucho espacio para premios de bajo nivel (de ahorro). En cambio, casi todos los días del calendario cuestan 50.000 millas por trayecto. Si bien es mucho dinero para un vuelo que apenas dura seis horas, los precios en efectivo a menudo superan los $1.000 en clase ejecutiva en estas rutas, lo que le brinda un valor de canje bastante respetable.

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En resumen

Como mencioné al principio, es difícil predecir cuántos vuelos gratis podrás tomar con tu bono de 100,000 millas. Es fácil decir que aproximadamente 20 vuelos cortos son probablemente el límite superior, pero más allá de eso, mucho depende de tu aeropuerto de origen, las rutas que frecuentas y la cabina en la que elijas volar.

Los precios dinámicos de United hacen que sea difícil hablar de esto en términos generales y útiles, así que si estás indeciso sobre si solicitar la nueva tarjeta United Quest, te sugiero que pruebes a hacer algunas búsquedas en el sitio web de United para que puedas ver exactamente hasta dónde te llevarán estas millas. Puedes estar seguro de que, pase lo que pase, tendrás la opción de volar en vuelos más largos en algunas aerolíneas increíblemente lujosas o disfrutar de muchos más viajes nacionales.

Información adicional de Benji Stawski.

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