A principios de este mes, mi mejor amigo y yo luchamos por encontrar un auto de alquiler asequible para conducir de Boston a Maine para un viaje de cumpleaños de última hora. Dada la enorme escasez de autos de alquiler inducida por la pandemia en todo el país, nos sorprendió gratamente encontrar uno por menos de $400 en total durante cuatro días a fines de julio.
Con el precio promedio de un auto de alquiler en Boston de $167 por día, $362,29 fue una ganga. La única otra opción comparable en precio era la plataforma de intercambio peer-to-peer Turo, pero los lugares de recogida suburbanos no nos resultaban cómodos. Debido a que volamos al Aeropuerto Internacional Logan de Boston (BOS) desde el Aeropuerto Nacional Reagan (DCA) y pasábamos el día trabajando de forma remota en la ciudad, elegimos Kyte porque era la opción más barata y la única que nos permitiría recoger un automóvil en un lugar de nuestra elección después del trabajo.
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Desde su lanzamiento preliminar en 2020, Kyte, con sede en San Francisco, que se autodenomina la «empresa líder en entregas de alquiler de automóviles basada en aplicaciones puerta a puerta», se ha expandido a ocho ciudades de los Estados Unidos y recaudó $ 9 millones en enero para fondos adicionales. mercados.
«Lo que hace posible la magia se reduce a nuestra plataforma de operaciones de flota que une a las personas con los automóviles en el lugar correcto en el momento correcto y, en última instancia, orquesta los movimientos de los vehículos en áreas urbanas densas», dijeron los cofundadores de Kyte en un comunicado de prensa. «Nos asociamos con flotas existentes administradas profesionalmente, lo que nos permite centrarnos únicamente en perfeccionar la experiencia del consumidor y desarrollar tecnología, no en administrar activos».
Kyte «obtiene vehículos de varios proveedores de flotas profesionales, y Kyte almacena y mantiene los vehículos», me dijo un portavoz de Kyte por correo electrónico.
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Reserva
La diferencia clave entre Kyte y otras compañías de alquiler de autos es que Kyte se enfoca en la «entrega de autos a domicilio» para permitir a los usuarios recoger y dejar casi donde y cuando sea en Boston, Chicago, Los Ángeles, Miami, Nueva York, San Francisco, Seattle y Washington, DC Kyte literalmente te trae el auto.
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Reservamos nuestro Kyte el 5 de julio por los $362,29 antes mencionados, para usarlo de jueves a domingo, del 22 al 25 de julio.
En el total anterior, verá un cargo de $51 por cobertura de responsabilidad y daños.
«Kyte es una empresa de alquiler de coches certificada, por lo que el seguro de alquiler con tarjeta de crédito cubre a Kyte», dijo el portavoz de Kyte por correo electrónico.
Cuando se trata de servicios más nuevos como Kyte o Turo, recomendamos verificar los términos y condiciones de su proveedor con respecto a la cobertura de alquiler de automóviles que ofrecen muchas tarjetas de crédito para compañías de alquiler de automóviles tradicionales.
También notarás un descuento de $50 si mi amigo me recomienda Kyte.
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Cuando reserve su Kyte, seleccionará un período de entrega de 30 minutos, así como un horario de entrega (disponible cada media hora), en una dirección dentro de su área de servicio. Elegimos encontrarnos con nuestro «surfista», que es como Kyte se refiere a sus conductores, entre las 4 pm y las 4:30 pm del 22 de julio. Aunque no sabíamos exactamente dónde terminaríamos pasando el día, elegimos una camioneta. Ubicación en el vecindario de Back Bay en el Fairmont Copley Plaza.
Como conducíamos de Boston a Maine y volábamos de regreso a DC desde BOS, queríamos un lugar de entrega lo más cerca posible del aeropuerto. Aunque Kyte actualmente no ofrece servicio en ningún aeropuerto, sí sugiere la parada más cercana al aeropuerto deseado, que en nuestro caso fue en la estación Maverick que sirve al sistema de metro T de Boston, a solo unas pocas paradas de BOS.
Inicialmente, la falta de servicio del aeropuerto no nos quedó clara al reservar nuestro Kyte y no fue hasta varios intentos fallidos de ingresar a BOS como lugar de entrega que nos dimos cuenta de que no era una opción.
«Entiendo lógicamente por qué no hacen el servicio de recogida en el aeropuerto, pero aun así fue un poco molesto», dijo Bre Revell, mi mejor amiga que experimentó Kyte conmigo. «Pero la ubicación sugerida en lugar del aeropuerto fue muy conveniente porque estaba muy cerca de la parada T y a solo un viaje rápido a Logan».
Seleccionamos un SUV y la confirmación de la reserva decía que deberíamos esperar un Jeep Compass o algo similar.
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Recogiendo el auto
El día antes de nuestra recogida programada, la aplicación Kyte nos pidió que verificáramos la licencia del conductor seleccionado enviando una selfie.
No anticipamos la dificultad que experimentamos el 22 de julio para encontrar una cafetería en la que pudiéramos trabajar y que tuviera Wi-Fi. Después de probar dos lugares, aterrizamos en una botella azul antes de trasladarnos a un Sweetgreen para acceder a un establecimiento y almorzar. Alrededor de las 3:45 p. m. recibimos otro mensaje de texto a través de la aplicación informándonos que nuestro «surfista» Ish estaba en camino para llegar entre las 3:52 y las 4:02 p. m., antes de la ventana de 4 a 4:30 p. m. que habíamos seleccionado durante el proceso de reserva. Esto fue un poco molesto, ya que tanto Bre como yo todavía estábamos trabajando y tuvimos que empacar abruptamente para encontrarnos con él. Por suerte, fue sólo una caminata de cinco minutos.
Nos acercamos rápidamente al 138 de St. James Avenue y vimos un Nissan Rogue azul. Nuestro «surfista» saludó, verificó nuestra identidad y licencia de conducir, nos pidió que firmáramos electrónicamente el contrato de alquiler (que recibimos inmediatamente por correo electrónico) en su teléfono y nos preguntó si teníamos alguna pregunta antes de entregarnos las llaves.
Luego sacó una bicicleta del maletero para presumiblemente llegar a su próximo destino.
Cuando comenzamos nuestro viaje a Maine, pasamos por alto las notas anteriores sobre la gasolina y los peajes, así que asegúrese de prestarles atención. Sabíamos que tendríamos que llenar el auto con gasolina en algún momento antes de devolverlo y luego nos cobraron $16.69 adicionales al devolverlo para alcanzar el nivel de repostaje. Además, pagamos aproximadamente 20 dólares en efectivo para pasar por varias estaciones de peaje electrónico en Maine, Massachusetts y New Hampshire (hay muchas en Maine).
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Conduciendo el coche
El coche de Kyte estaba limpio, cómodo y espacioso. Cuando nos detuvimos para ir al baño en West Peabody, Massachusetts, nos costó descubrir cómo poner el auto en reversa y tuvimos que buscarlo en YouTube. Por supuesto, esto tenía más que ver con no haber conducido nunca antes un Nissan Rogue y menos con el propio Kyte.
Aparte del líquido lavaparabrisas ligeramente débil en la ventana delantera, no tuvimos problemas con el vehículo en sí.
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Devolviendo el auto
El domingo 27 de julio, teníamos previsto dejar nuestro coche en el aeropuerto de East Boston a las 12:00 horas. Mientras estábamos en camino bajo la lluvia torrencial, la aplicación nos envió un mensaje de texto para informarnos que la hora estimada de llegada del «surfista» Jean era las 11:00: 55 am y que solo esperaría hasta las 12:05 pm, solo cinco minutos después de la hora programada para nuestra reunión. Respondimos que estábamos aproximadamente a 10 minutos de distancia, todavía en camino a la hora acordada para la reunión.
El lugar de entrega estaba cerca de la parada T y el estacionamiento era limitado, por lo que ocupamos el primer lugar abierto que vimos a las 11:55 am. Miramos a nuestro alrededor y no vimos a nadie que pensáramos que podría ser Jean (no se proporcionaron detalles de identificación) . Cuatro minutos más tarde, le avisamos a Kyte que estábamos estacionados en el 35 de Maverick Square, a solo unos pasos del lugar de reunión. Once minutos más tarde, sin ver ni saber nada de Jean, Kyte dijo que se comunicarían con él nuevamente.
Vimos a Jean poco después y nos preguntó si teníamos alguna pregunta mientras descargábamos el auto.
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Línea de fondo
Lo que a Kyte le falta en los puntos y millas de los socios de las compañías de alquiler de automóviles tradicionales, la compañía ciertamente lo compensa solo en precio y conveniencia. Es posible que sienta algunas de las peculiaridades inevitables de la experiencia del usuario que a menudo resultan del uso de una startup, pero seguramente se disiparán con el tiempo.
