¿Cuál es el barco más nuevo de MSC Cruceros? Puede ser difícil hacer un seguimiento, ya que MSC Cruceros ha estado lanzando nuevos cruceros en rápida sucesión durante los últimos años. Sin embargo, es bueno saber si estás interesado en realizar un viaje con MSC Cruceros.
El barco más nuevo de MSC Cruceros suele ser también el barco de MSC Cruceros con más comodidades y cabinas, restaurantes, bares y atracciones más actualizados. Es lo que deseas si quieres lo último y lo mejor en un barco para tus vacaciones en MSC Cruceros.
En este momento, el barco más nuevo de MSC Cruceros es MSC Euribia. Acaba de debutar en junio. Aunque apenas tiene un par de meses, pronto será reemplazado como el barco más nuevo de MSC Cruceros por otro nuevo barco de MSC Cruceros, MSC World America, que comenzará a navegar en abril de 2025.
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Otros barcos relativamente nuevos de MSC Cruceros incluyen MSC World Europa, MSC Seascape, MSC Seashore y MSC Virtuoso. Todos empezaron a navegar apenas en los últimos tres años.
En total, MSC Cruceros opera 22 cruceros, frente a los 17 de 2020. En promedio, la línea sale sin aproximadamente un barco nuevo al año, aunque su lanzamiento de barcos ha sido rápido en los últimos años. MSC Cruceros normalmente mantiene los buques en su flota durante entre 20 y 25 años antes de retirarlos de la flota. El barco más antiguo de MSC Cruceros, MSC Armonia, tiene 22 años.
En general, los barcos más nuevos de MSC Cruceros son mucho más grandes y cuentan con muchas más comodidades que los barcos más antiguos. Si anhelas muchas actividades en unas vacaciones en crucero de MSC Cruceros, querrás limitarte a los barcos construidos en la última década aproximadamente.
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Los barcos más antiguos de MSC Cruceros (los construidos a principios de la década de 2000) tienen menos de un tercio del tamaño de los barcos más nuevos de la línea y tienen muchos menos lugares a bordo.
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Los barcos más nuevos de MSC Cruceros son particularmente conocidos por ser barcos bulliciosos y llenos de actividad.
Aquí, todos los barcos de MSC Cruceros actualmente en funcionamiento están clasificados del más nuevo al más antiguo:
1. MSC Euríbia
Viaje inaugural: 2023
Tamaño: 184.011 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4.810
2. MSC Mundo Europa
Viaje inaugural: 2022
Tamaño: 215.863 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 5.200
3. MSC Paisaje Marino
Viaje inaugural: 2022
Tamaño: 170.400 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4.540
4. MSC Costa
Viaje inaugural: 2021
Tamaño: 170.412 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4.540
5. MSC Virtuosa
Viaje inaugural: 2021
Tamaño: 181.541 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4.842
6. MSC Grandiosa
Viaje inaugural: 2019
Tamaño: 181.541 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4.842
7. MSC Bellísima
Viaje inaugural: 2019
Tamaño: 171.598 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4.488
8. MSC Vista Mar
Viaje inaugural: 2018
Tamaño: 153.516 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4.132
9. MSC Costa
Viaje inaugural: 2017
Tamaño: 153.516 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4.132
10. MSC Meraviglia
Viaje inaugural: 2017
Tamaño: 171.598 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 4.488
11. MSC Preciosa
Viaje inaugural: 2013
Tamaño: 139.400 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 3.502
12. MSC Divina
Viaje inaugural: 2012
Tamaño: 139.400 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 3.502
13. MSC Magnífica
Viaje inaugural: 2010
Tamaño: 95.128 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2,518
14. MSC Espléndida
Viaje inaugural: 2009
Tamaño: 137.936 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 3.274
15. MSC Fantasía
Viaje inaugural: 2008
Tamaño: 137.936 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 3.274
16. MSC Poesía
Viaje inaugural: 2008
Tamaño: 92.627 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2.550
17. Orquesta MSC
Viaje inaugural: 2007
Tamaño: 92.409 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2.550
18. MSC Música
Viaje inaugural: 2006
Tamaño: 92.409 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2.550
19. MSC Ópera
Viaje inaugural: 2004
Tamaño: 65.591 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2.150
20. MSC Lírica
Viaje inaugural: 2003
Tamaño: 65.591 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 1.984
21. MSC Sinfonía
Viaje inaugural: 2002
Tamaño: 65.542 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 1.984
22. MSC Armonía
Viaje inaugural: 2001
Tamaño: 65.542 toneladas brutas
Capacidad de pasajeros: 2,199
¿Cuál es el barco más nuevo de MSC Cruceros?
El barco más nuevo de MSC Cruceros es MSC Euribia. Como se señaló anteriormente, debutó en junio y actualmente navega en Europa.
Con 184.011 toneladas brutas, MSC Euribia es uno de los cruceros más grandes del mundo; sólo 10 cruceros son más grandes. Sin embargo, no es el barco más grande de MSC Cruceros. Ese es el casi nuevo MSC World Europa, que debutó en diciembre de 2022. Con 215.863 toneladas brutas, MSC World Europa es el sexto crucero más grande del mundo.
¿Cuál es el barco más antiguo de MSC Cruceros?
El barco más antiguo de MSC Cruceros es MSC Armonia. Presentado en 2001, no es sólo el barco más antiguo de MSC Cruceros, sino también uno de los barcos más pequeños de MSC Cruceros, mucho más pequeño que los barcos más nuevos de MSC Cruceros. Con sólo 65.542 toneladas brutas, es sólo un tercio del tamaño del barco más grande de MSC Cruceros (MSC World Europa) y tiene muchos menos lugares.
MSC Armonia y otras tres hermanas similares de la flota de MSC Cruceros (conocidas como barcos de la clase Lirica) no tienen los grandes parques acuáticos que son comunes en los barcos más nuevos de MSC Cruceros. En su mayor parte, sus cubiertas superiores están llenas de piscinas, jacuzzis y zonas para tomar el sol, como es típico en los barcos construidos a principios de los años 2000.
MSC Armonia y sus barcos hermanos (MSC Sinfonia, MSC Lirica y MSC Opera) también tienen menos restaurantes, bares y salones que los barcos más nuevos de MSC Cruceros.
¿Qué nuevos barcos de MSC Cruceros se avecinan?
MSC Cruceros tiene actualmente tres nuevos cruceros encargados, todos ellos hermanos del nuevo MSC World Europa de la línea. El primero en llegar será MSC World America en 2025, cuyo despliegue está previsto en Florida. Está previsto que otros dos buques de clase mundial estén terminados en 2026 y 2027.
Los buques de clase mundial se están construyendo en el gigantesco astillero Chantiers de l’Atlantique en St. Nazaire, Francia.
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Además de lo anterior, MSC Group, la empresa matriz de la línea, ha anunciado planes para que otra clase de grandes barcos de MSC Cruceros comience a llegar a finales de esta década, aunque se han publicado pocos detalles. MSC Group también está desarrollando una serie de pequeñas embarcaciones de lujo que operarán bajo una marca separada que se llamará Explora Journeys.
¿Cuál es el barco más nuevo de MSC Cruceros disponible para reservar?
MSC World America es el barco más nuevo de MSC Cruceros que puedes reservar ahora mismo. Si bien el barco aún no zarpa, sus viajes iniciales programados para abril de 2025 ya están a la venta, al igual que los viajes futuros hasta octubre de 2025. Los otros dos barcos de MSC Cruceros con pedidos para entrega en 2026 y 2027 aún no se han abierto para reservas.
¿Cuál es la clase más nueva de barcos de MSC Cruceros?
La clase Mundial es la clase más nueva de barcos de MSC Cruceros. Estará formado por al menos cuatro barcos, de los cuales sólo el primero (MSC World Europa) ya está navegando.
Con 215.863 toneladas brutas, MSC World Europa es el barco más grande de MSC Cruceros jamás construido y el sexto crucero más grande del mundo de cualquier línea. Los próximos tres barcos de la serie serán de tamaño similar.
Presentado en los últimos días de 2022 (tan cerca de fin de año que lo consideramos un nuevo barco para 2023 cuando enumeramos los barcos nuevos más interesantes del año), MSC World Europa puede albergar hasta 6.762 pasajeros, casi tantos como caben en Los gigantescos buques clase Oasis de Royal Caribbean: los cruceros más grandes del mundo.
¿Cuál es la diferencia entre los barcos más nuevos y más antiguos de MSC Cruceros?
Los barcos más nuevos de MSC Cruceros son generalmente más grandes que los barcos más antiguos de MSC Cruceros, a veces mucho más grandes. Como resultado, tienen espacio para muchos más lugares y atracciones a bordo que los buques más antiguos de la línea.
El nuevo MSC World Europa, por ejemplo, tiene la friolera de seis piscinas y 14 jacuzzis, lo que lo convierte en uno de los barcos con más piscinas cubiertas en el mar. La oferta acuática también incluye un parque acuático con múltiples toboganes que integran tecnología de realidad virtual. También hay un solarium familiar.
Además, MSC World Europa cuenta con una impresionante variedad de 13 lugares para cenar, incluido el nuevo Chef’s Garden Kitchen (un establecimiento centrado en microgreens) y La Pescaderia, una tradicional parrilla de mariscos con asientos al aire libre. Además, el barco cuenta con tres restaurantes buffet independientes, cada uno con su propio ambiente. También encontrará muchos lugares para entretenerse y darse un capricho en el barco, incluido un gran casino y un spa igualmente grande.
En resumen, el nuevo MSC World Europa es como una versión flotante gigante de los megaresorts que se encuentran en el área de Orlando o Las Vegas, y atrae a las personas a las que les gusta una experiencia de megaresort.
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Los barcos más antiguos de MSC Cruceros tienen menos de un tercio del tamaño de los barcos más nuevos de MSC Cruceros y carecen de muchas de las características mencionadas anteriormente. Tienen una sensación mucho más íntima, al menos en el panteón de barcos relativamente grandes del mercado masivo, y albergan a mucha menos gente. Mientras que se construyen barcos de clase mundial para albergar a casi 7.000 pasajeros con cada atraque lleno, los cuatro buques más antiguos de la línea (conocidos como clase Lirica) sólo están diseñados para transportar unos 2.000 pasajeros con ocupación máxima.
Eso los convierte en una buena opción para alguien que quiera probar MSC Cruceros pero no esté ansioso por viajar con grandes multitudes. Los barcos más antiguos de la flota de MSC Cruceros atraen a un subconjunto de fanáticos de MSC Cruceros que prefieren más intimidad en un crucero y no les importa renunciar a algunas comodidades a bordo para conseguirla. También suelen ser menos costosos de navegar, por día.
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Además, debido a su tamaño, los barcos más antiguos de MSC Cruceros pueden operar itinerarios a lugares que no son tan fáciles de visitar para los barcos grandes. No todos los puertos del mundo pueden albergar un barco del tamaño de MSC World Europa.
Tenga en cuenta que todos los barcos de MSC Cruceros se renuevan y mejoran periódicamente cada pocos años, por lo que incluso los barcos más antiguos de MSC Cruceros tienen alfombras más nuevas, muebles actualizados, decoración moderna en las cabinas y otras actualizaciones. En muchos casos, también han renovado restaurantes y bares enteros a lo largo de los años con conceptos que debutaron por primera vez en embarcaciones más nuevas.
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