Si es nuevo en el mundo de los cruceros, probablemente haya oído hablar de los botes auxiliares o auxiliares, pero es posible que no sepa qué son.
¿Qué es una licitación en un crucero? Estoy aquí para explicarlo (y no tiene nada que ver con el pollo).
¿Qué es licitar en un crucero?
Algunos puertos de cruceros, incluidos Cabo San Lucas, México; Gran Caimán, Islas Caimán; Santorini, Grecia; y Sorrento, Italia, no permiten que los barcos atraquen debido a la falta de infraestructura o a aguas poco profundas que provocarían que los barcos más grandes encallaran si se acercaran demasiado a tierra.
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En otros casos, los cruceros a veces anclan en alta mar si los puertos están abarrotados y no hay suficiente espacio en los muelles. Esto sucede a menudo en Juneau, Alaska, que sólo tiene cuatro atracaderos pero puede recibir hasta seis barcos en el puerto el mismo día.
En esos casos, los barcos anclan en alta mar y los pasajeros deben tomar un crucero para aterrizar. En un crucero, la licitación es el proceso de utilizar embarcaciones más pequeñas para transportar a los pasajeros desde su embarcación anclada hasta la costa.
¿Qué es un barco auxiliar?
Dependiendo del puerto, la línea de cruceros y los acuerdos locales que puedan existir, las embarcaciones auxiliares pueden ser botes operados por personas que viven en los destinos que visitan los barcos, o pueden ser los propios botes salvavidas del barco, que se bajan al agua y se utilizan. para transportar cruceros. La mayoría de las líneas se refieren a los barcos como embarcaciones auxiliares, pero algunas líneas, como Carnival Cruise Line, prefieren el término «transbordadores acuáticos».
Los viajes en licitación son gratuitos, pero en algunos barcos más grandes, para mantener las cosas ordenadas y justas, es posible que tengas que presentarte con anticipación para obtener un número de licitación que te indicará el orden en el que puedes desembarcar del barco. Su barco también le informará a qué hora zarpará el último barco auxiliar para regresar de la costa con todos a bordo.
Los huéspedes de las suites, los miembros del programa de fidelidad de las líneas de cruceros con estatus de primer nivel, los cruceros reservados en salidas anticipadas de tours patrocinados por barcos y otros VIP a menudo podrán participar en las primeras salidas del barco auxiliar antes que los pasajeros regulares.
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Licitación versus atraque en un crucero: pros y contras
Ventajas
La licitación permite a las líneas de cruceros llevar pasajeros a una mayor variedad de destinos portuarios. Los transbordadores acuáticos pueden brindar acceso a puertos que de otro modo no podría visitar porque el agua es demasiado poco profunda o no tienen muelles equipados para recibir cruceros.
Además, si te encantan las excelentes fotografías de un barco, los botes auxiliares brindan un punto de vista perfecto para tomar esa foto panorámica del barco.
Contras
Si bien las licitaciones de cruceros permiten a los barcos acceder a puertos sin muelles, el proceso tiene sus desventajas. Los pasajeros con problemas de movilidad, especialmente aquellos que utilizan andadores, scooters o sillas de ruedas, pueden tener dificultades para subir a los barcos mientras se balancean en el agua. (En la mayoría de los casos, se permiten andadores, scooters y sillas de ruedas en los cruceros, y los miembros de la tripulación pueden ofrecer asistencia para abordar los botes auxiliares. Consulte con su línea de cruceros para conocer los detalles).
La licitación también lleva tiempo, lo que significa que el proceso de desembarco consumirá el tiempo que tienes para explorar en el puerto. Es posible que tengas que esperar en una larga cola hasta que te llegue el turno para abordar.
Los barcos pueden estar abarrotados y llenos de gente, lo cual no es una forma ideal de terminar un divertido día de vacaciones. Los navegantes que son propensos a marearse a menudo se sienten mareados en estos transbordadores acuáticos.
Por último, las escalas en puertos licitados pueden cancelarse por completo por razones de seguridad debido a las inclemencias del tiempo. Si el agua está demasiado agitada para permitir que los pasajeros aborden los botes auxiliares de manera segura, la línea de cruceros se saltará ese puerto de escala.
Línea de fondo
La licitación en un crucero ofrece una manera para que los pasajeros visiten puertos donde las instalaciones de atraque no están disponibles. Puede ayudar a establecer expectativas y mitigar los desafíos si comprende que los puertos de licitación pueden cancelarse o interrumpirse debido a las condiciones climáticas y pueden presentar desafíos para los pasajeros con movilidad limitada.
Si utiliza un andador, una silla de ruedas o un scooter, consulte con su línea de cruceros para ver cuáles son sus políticas para llevar esos dispositivos a tierra en caso de que sea necesario presentarlos.
Después de reservar, muchas líneas de cruceros indican en sus itinerarios si cada puerto es un puerto de licitación o uno donde su barco atracará en un muelle. Si tiene problemas para localizar esa información o la necesita antes de realizar la reserva, comuníquese con su agente de viajes o línea de cruceros a través de la página de accesibilidad en su sitio web.
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