El Cabina original Rimowa Se desliza como un patinador artístico, se traga la ropa como si fuera un caramelo y soporta golpes fuertes como un vaquero de rodeo. Su diseño totalmente metálico llama la atención de cualquiera y su calidad es insuperable.
Comparación de rendimiento
Nos encantó cómo nuestra Rimowa combinaba perfectamente con el arte público del aeropuerto. Si tan solo su precio también coincidiera con nuestro bolsillo. Sea como fuere, no podemos negar la impecable calidad y el atractivo de alta gama de este equipaje de mano.
Crédito: Jason Wanlass
Capacidad
En términos de capacidad total, el Rimowa cumple todos los requisitos, pero su amplio espacio está algo limitado por un ligero problema de peso. El exterior totalmente metálico del Rimowa es excepcionalmente resistente pero, desafortunadamente, agrega algunas libras a este equipaje de mano que de otro modo sería lujoso.
Con un peso de 9,5 libras, se encuentra entre las bolsas más pesadas de nuestra lista. Puede que eso no parezca gran cosa; sin embargo, algunos vuelos internacionales imponen un límite de peso de equipaje de mano de 20 libras, y algunas aerolíneas internacionales tienen límites de tan solo 15 libras. Por lo tanto, una bolsa más pesada equivale a menos peso que puedes guardar en ella.
Afortunadamente, los vuelos nacionales en EE. UU. son más relajados en cuanto a los límites de peso del equipaje de mano (con un promedio de 35 libras) y, en cambio, se centran en las dimensiones. Entonces, aunque no es un factor decisivo, el peso extra del Rimowa podría limitar lo que puedes empacar si compras un boleto de una aerolínea que tiende a ser más exigente con los límites de peso del equipaje de mano.
En el lado positivo, el Rimowa Ofrece 39,5 litros de volumen, por lo que hay mucho espacio para guardar cosas. Además, una de nuestras características favoritas son los paneles de compresión muy efectivos de esta bolsa, que hacen un excelente trabajo al presionar firmemente capas de ropa. Esto maximiza el espacio y reduce las arrugas.
Bloqueándose y cargándose con la ayuda de los paneles de compresión de doble cara de nuestro Rimowa. Sujetan las prendas de forma plana y con velcro, lo que mantiene todo en su lugar y elimina las arrugas de la ropa.
Crédito: Jason Wanlass
Facilidad de transporte
Cuatro ruedas giratorias de doble rueda de 1,75 pulgadas de primera calidad permiten que el Rimowa para deslizarse sobre la mayoría del terreno. Durante semanas de pruebas, manejamos el nuestro en caminos de tierra, pasto, grava y más, sin problemas. El suave desplazamiento de esta bolsa se nota más al pasear por la terminal de un aeropuerto o después de darse cuenta de que solo tiene 10 minutos para llegar de la puerta B2 a la B52. De hecho, el Rimowa rodaba tan suavemente que a menudo nos encontrábamos haciéndolo girar sólo por diversión.
Un tirador multiajustable obtuvo grandes puntos con nuestros evaluadores en esta métrica. El Rimowa’s El mango comienza en 33,5 pulgadas y se extiende hasta 42 pulgadas, con aproximadamente un trillón de configuraciones intermedias. Esta característica ofrece una personalización casi perfecta y es muy superior a las 2 o 3 configuraciones promedio que ofrece la mayoría de los equipajes con ruedas. Dos asideros de cierre automático se encuentran en la parte superior y en el lado de apertura del Rimowa. Nos encantó cómo las manijas se retraían automáticamente en su lugar después de su uso. Sin embargo, las asas son muy suaves y quedan muy al ras del cuerpo de la bolsa, por lo que a veces puede ser un pequeño desafío colocar los dedos en su lugar al sacarla de los compartimentos superiores o del asiento trasero de un automóvil. En ese sentido, creemos que Rimowa se beneficiaría de tener un mango pequeño o un agarre para los dedos en la parte inferior del estuche para permitir tirarlo desde cualquier dirección.
No bromeábamos cuando dijimos que nos encantaba hacer Q rizadas con nuestra Rimowa. También nos encanta su asa de carro infinitamente ajustable que permite una personalización casi perfecta.
Crédito: Jason Wanlass
Las escaleras eran una especie de mezcla para nuestros evaluadores. El Rimowa está bien equilibrado y es fácil de transportar subiendo y bajando uno o dos escalones. Asimismo, no tuvimos problemas para trasladarnos a tren o autobús. El punto de encuentro para nosotros es el Rimowa’s Falta de protección al pasar sobre una acera o una serie de escalones. Aunque el cuerpo totalmente de aluminio es ciertamente lo suficientemente resistente como para soportar el contacto total, a menudo nos sentimos avergonzados al escuchar el metal desnudo chocando directamente contra las escaleras que estábamos subiendo, especialmente cuando consideramos el precio colosal de esta bolsa.
Temblando mientras arrastramos nuestro Rimowa cargado por un tramo de escaleras y escuchamos su carcasa metálica golpear contra cada escalón. Carece de rieles de parachoques, por lo que este costoso estuche hace contacto directo con escalones y bordillos.
Crédito: Jason Wanlass
Calidad de construcción
Dado su precio superior al promedio (con diferencia) y su exterior de aluminio robusto, asumimos una puntuación casi perfecta en calidad de construcción, y eso es exactamente lo que el Rimowa ganado. Además de su carcasa totalmente metálica, cada esquina está reforzada con gruesas tapas protectoras de aluminio. Además, la carrocería exterior es corrugada, lo que aumenta la resistencia de toda la estructura. Asimismo, sus famosos pestillos robustos son muy fuertes. Todo el conjunto, incluidas las bisagras metálicas, se mantiene unido mediante remaches, un homenaje al diseño que rinde homenaje a los aviones que transportan el Rimowa de un lugar a otro.
El Rimowa’s La carcasa de metal obtuvo puntos superiores por su absoluta dureza. Lo sometimos a una variedad de superficies, particularmente concreto, escalones metálicos de escaleras mecánicas, pisos de aeropuertos y escaleras. También lo empujamos escaleras abajo y lo dejamos caer libremente un metro sobre baldosas duras. Manejó todos nuestros errores como debería hacerlo una caja de metal sólido: sin pestañear.
Cuando llegó el momento de probar la calidad de construcción de Rimowa, acertamos. Aunque la carcasa de aluminio es más propensa a sufrir rayones y abolladuras, al final solo encontramos rayones menores.
Crédito: Jason Wanlass
Tres palabras resumen por qué nos abstuvimos de dar la Rimowa una puntuación perfecta en calidad de construcción: rayones, abolladuras y agua. Aunque su carcasa metálica obtuvo puntos superiores por su absoluta dureza, el aluminio sigue siendo aluminio. Y a diferencia de telas más flexibles como el nailon balístico y el poliéster, el metal puede ser más propenso a sufrir abolladuras y rayones. Si bien este factor es puramente cosmético, aún así se consideró en nuestro plan de pruebas para esta métrica. Finalmente, durante nuestras pruebas de agua, nos sorprendió que el cierre sin cremallera de Rimowa no fuera completamente estanco. Después de ahogarlo con spray durante casi cinco minutos, descubrimos que parte del agua de nuestra manguera entró, dejando las secciones interiores ligeramente húmedas. Para ser justos, este fue el caso de muchas de las bolsas que probamos. Sin embargo, nos sorprendió obtener los mismos resultados con Rimowa.
Comprobación de signos de fugas después de nuestras pruebas de agua. El interior del Rimowa no estaba empapado, pero sí más húmedo de lo que esperábamos.
Crédito: Jason Wanlass
Diseño y funcionalidad
El Rimowa es el epítome de la sofisticación, la función y el estilo, lo que le valió puntuaciones de primer nivel en diseño y función. De arriba a abajo, este equipaje de mano tiene mucho sentido. Una de nuestras características favoritas son los dos pestillos resistentes que aseguran la caja plegable. Cada pestillo aprobado por la TSA tiene su propia combinación y encaja suavemente en su lugar. De hecho, a menudo nos encontramos abriéndolos y cerrándolos, sólo por diversión (piense en James Bond).
Otra de nuestras características de diseño favoritas es el Rimowa’s generoso interior y sistema organizativo. Ambos lados del interior de la bolsa cuentan con paneles de compresión de primer nivel que se ajustan fácilmente y se colocan con velcro en su lugar. Esto abre más espacio, crea menos arrugas y mantiene la ropa y otras necesidades firmemente en su lugar. Sin embargo, los cierres de velcro son un poco débiles y les vendría bien un mayor agarre. También creemos que un puerto de carga USB incorporado para recargar un teléfono o dispositivo sería un buen toque.
Flippity floppity. Nos encantan las asas de agarre que se guardan solas. De hecho, a menudo nos encontrábamos jugando con ellos cuando estábamos aburridos.
Crédito: Jason Wanlass
¿Debería comprar la cabina original Rimowa?
Sí, hemos estado enamorados del Cabina original Rimowa Durante varias semanas de pruebas, pero es hora de ser realista: si la idea de gastar un montón de dinero en efectivo por una pieza de equipaje de mano no le atrae, este bolso no es su bolso. Dicho esto, no podemos negar la calidad impecable del Rimowa, y es sin duda nuestro modelo rígido de lujo favorito. Entonces, si simplemente te gustan las cosas bonitas o simplemente quieres lo mejor (y el dinero no es un problema), este es tu equipaje de mano.
Equipado y listo para el servicio. Las tapas de las esquinas de metal remachadas son un gran ejemplo del refuerzo que buscamos en un equipaje de mano de calidad.
Crédito: Jason Wanlass
¿Qué otro equipaje de mano debería considerar?
Si le gusta la calidad pero no tiene tanto dinero para gastar en una pieza de equipaje, el Tumi 19 Degree International Expandible y Away The Carry-On son otros dos modelos rígidos que rezuman calidad, estilo y gran funcionalidad. Si está buscando un equipaje de mano premium con lados blandos, el Briggs & Riley Baseline Essential Spinner es una excelente opción. También nos encanta el Spinner expandible Travelpro Platinum Elite de 21 «, perfectamente en el centro del diagrama de Venn de características organizativas, calidad, estilo y precio.
Consiguiendo que todo coincida con los colores de fondo. La combinación de colores de Rimowa es limitada, pero siempre destacarás entre la multitud.
Crédito: Jason Wanlass
