El Asfalto AWD es una bolsa híbrida única de lados rígidos/blandos. Tiene una carcasa de policarbonato en la parte posterior para proteger el mango y agregar durabilidad y estructura, mientras que el poliéster recubierto en la parte frontal le brinda más opciones de almacenamiento y embalaje.
Comparación de rendimiento
![Revisión del equipaje de mano Eagle Creek Tarmac AWD: el Tarmac se adapta fácilmente a las pautas de equipaje de mano.](https://viajerononstop.com/wp-content/uploads/2024/01/338766_24758_XL.jpg)
El Tarmac encaja fácilmente dentro de las pautas de equipaje de mano.
Crédito: Maggie Brandenburg
Facilidad de uso
Las ruedas grandes con tacos gruesos y un gran espacio libre hacen que sea muy fácil rodar el Pista sobre superficies mucho más rugosas que el asfalto real. Saltan puertas e incluso bordillos con relativa facilidad. La bolsa requiere un poco más de manejo manual que otros modelos que prácticamente ruedan solas, y nuestra única queja real sobre cómo rueda es que es increíblemente ruidosa en superficies lisas.
![Revisión del equipaje de mano Eagle Creek Tarmac Awd: las ruedas realmente robustas ayudan a que este bolso se siga moviendo sobre superficies rugosas...](https://viajerononstop.com/wp-content/uploads/2024/01/338790_19978_XL.jpg)
Las ruedas realmente robustas ayudan a que esta bolsa se siga moviendo sobre superficies rugosas y son muy ruidosas en pisos lisos.
Crédito: Maggie Brandenburg
Una gran cantidad de bolsillos exteriores que están bien organizados facilitan encontrar esos artículos pequeños cuando los necesita. No nos encanta que la funda del portátil esté en el adentro de la bolsa, pero nuestra verdadera lucha es llegar allí en primer lugar. Las cremalleras son grandes y resistentes, y difíciles de mover. Están desequilibrados, por lo que cada vez que tiras de la correa, se inclinan hacia la cremallera y prácticamente se niegan a moverse. Hay una pequeña cantidad de manipulación que facilita esto un poco, pero una vez que llegas a las esquinas, tienes una serie de problemas completamente nuevos, ya que se pegan fácilmente al intentar redondear las curvas. Los desafíos que tuvimos con estas cremalleras casi arruinaron todo el atractivo del bolso para nosotros: son así de difíciles.
![Revisión del equipaje de mano Eagle Creek Tarmac Awd: aunque nos gustan muchas características del asfalto, esta cremallera es tan...](https://viajerononstop.com/wp-content/uploads/2024/01/338784_29601_XL.jpg)
Aunque nos gustan muchas características de la Tarmac, esta cremallera es tan increíblemente frustrante de usar que casi nos desanima de toda la bolsa.
Crédito: Maggie Brandenburg
Almacenamiento y características
Cualquier equipaje diseñado con media carcasa es un poco menos versátil para varios estilos de embalaje y tamaños/formas de pertenencias, y eso es lo que obtienes con el Pista. Si te gusta ese estilo, este no está tan mal. Tiene varios bolsillos interiores que te ayudan a mantenerte más organizado, aunque el asa telescópica ocupa una cantidad excepcional de espacio en el interior. Hay un pequeño bolsillo con cremallera justo en el medio de ese asa en el interior de la bolsa que nos parece prácticamente inútil, ya que para acceder a él hay que sacar todo lo que hay en esa mitad del equipaje. Extraño.
![Revisión del equipaje de mano Eagle Creek Tarmac AWD: este bolsillo colocado de manera extraña está, bueno, colocado de manera extraña. para poder acceder...](https://viajerononstop.com/wp-content/uploads/2024/01/338769_21284_XL.jpg)
Este bolsillo en una ubicación extraña está, bueno, en una ubicación extraña. Para acceder a él tendremos que mover todo lo que hay encima, lo que básicamente significa que estamos vaciando la mitad de nuestra maleta para llegar a un bolsillo que ni siquiera es tan grande.
Crédito: Maggie Brandenburg
La maleta tiene una cantidad moderada de espacio y se puede ampliar con una cremallera, aunque supera rápidamente el tamaño reglamentario de la aerolínea cuando está realmente llena. La correa de compresión que cruza la mitad trasera de la bolsa cruza el contenido. Aunque realmente puedes ajustarlo firmemente, el diseño en X deja una gran cantidad de contenidos sin comprimir o incluso contener en absoluto. Si bien pudimos satisfacer todas las necesidades para una semana de viaje en un clima cálido, estuvo cerca. Su tamaño es mucho más adecuado para un fin de semana largo o para un empacador minimalista.
Versatilidad
Aunque el estilo es subjetivo, no creemos que esta maleta esté a la altura de un bolso profesional. Sin embargo, para viajes personales, funciona bien. Sin embargo, le advertimos que considere el tamaño de los artículos que planea empacar antes de comprarlos, ya que la ropa de invierno voluminosa es apretada, al igual que un par de pares de zapatos de hombre talla 12.
![Revisión del equipaje de mano Eagle Creek Tarmac AWD: con una capacidad bastante pequeña y un diseño de cubierta limitador, uno...](https://viajerononstop.com/wp-content/uploads/2024/01/338768_21167_XL.jpg)
Con una capacidad bastante pequeña y un diseño de concha limitado, la mitad entera de esta maleta está ocupada por solo dos pares de zapatos de hombre talla 12.
Crédito: Maggie Brandenburg
Sin embargo, nos encantan los accesorios para bolsas adicionales que Asfalto AWD ofertas. La cuerda elástica se puede colocar fácilmente sobre artículos personales de cualquier tamaño o forma, desde bolsos hasta mochilas, y simplemente se engancha en el mango telescópico. Esto mantiene el peso centrado sobre la bolsa, lo que hace que sea fácil de enrollar y quitar con las manos sin que se caiga. También se puede utilizar un clip frontal adicional para sujetar un bolso pequeño o un bolso, o incluso ese abrigo voluminoso en el que no cabe del todo. Ninguna otra bolsa que probamos tiene un sistema de fijación de bolsa adicional tan excelente y versátil.
![Revisión del equipaje de mano Eagle Creek Tarmac Awd: probablemente nuestra característica favorita de este bolso es esta dulce correa elástica...](https://viajerononstop.com/wp-content/uploads/2024/01/338780_7489_XL.jpg)
Probablemente nuestra característica favorita de este bolso es esta dulce correa elástica que le permite colocar fácilmente casi cualquier bolso del tamaño de un artículo personal en la parte superior.
Crédito: Maggie Brandenburg
Durabilidad
Esta maleta está por encima del promedio en cuanto a durabilidad, pero no es sorprendente. La parte trasera endurecida ayuda a proteger contra golpes y rasguños. Sin embargo, cuando ocurren esos rayones, se destacan de manera bastante obvia tanto en el lado duro como en el frente blando. El material frontal es bastante sólido, pero menos que algunos de los modelos con puntuaciones más altas que probamos. Y aunque las cremalleras son bastante robustas, el nivel de dificultad de su uso significa que se gasta más fuerza muscular para tirar de ellas entre los dientes, y no estamos seguros de que ese nivel de estrés sea sostenible.
![Revisión del equipaje de mano Eagle Creek Tarmac Awd: una maleta única, mitad rígida y mitad blanda, ayuda a que sea un poco más...](https://viajerononstop.com/wp-content/uploads/2024/01/338782_3374_XL.jpg)
Una maleta única mitad rígida y mitad blanda ayuda a que sea un poco más duradera a largo plazo, incluso si parece un poco extraña.
Crédito: Maggie Brandenburg
Valor
El Pista No es barato y es significativamente más caro que otras opciones que probamos y que nos gustan mucho más. Si te encantan las muchas funciones pequeñas de los bolsillos y puedes empacar liviano, y puedes lidiar con algunas cremalleras temperamentales y bastante frustrantes, tal vez este bolso sea el adecuado para ti. Sin embargo, por nuestro dinero, creemos que existen bolsas mucho mejores, más fáciles de usar y más versátiles.
![Revisión del equipaje de mano eagle creek tarmac awd: si le gustan los bolsillos delanteros bien organizados, el eagle creek tarmac...](https://viajerononstop.com/wp-content/uploads/2024/01/338777_1678_XL.jpg)
Si te gustan los bolsillos delanteros bien organizados, Eagle Creek Tarmac marca esa casilla.
Crédito: Maggie Brandenburg
Conclusión
El Asfalto de Eagle Creek Es un rollaboard bastante resistente, de tamaño moderado, con muchas características y organización. Tiene ruedas resistentes que se adaptan bien al «todoterreno», aunque hacen un poco de ruido. Las monstruosas cremalleras, sin embargo, son absurdamente difíciles y frustrantes de usar. Si bien nos encantan muchas pequeñas cosas de este bolso, esas cremalleras realmente restan valor a su rendimiento general.
![Revisión del equipaje de mano Eagle Creek Tarmac Awd: con un toque pequeño, el asfalto está lleno de características que son...](https://viajerononstop.com/wp-content/uploads/2024/01/338783_1184_XL.jpg)
Un poco pequeño, el Tarmac está lleno de características que son difíciles de acceder dentro de estas difíciles cremalleras.
Crédito: Maggie Brandenburg