El bicicleta profesional El caso fue una bestia interesante cuando se trata de anotar. Esta era una de esas piezas de equipo que nunca destacó como fantástica en ningún área, pero tampoco tenía fallas fatales. El proceso de embalaje, el peso y la facilidad de almacenamiento fueron puntos destacados notables, mientras que la protección y la facilidad de rodar/transportar fueron menos impresionantes. Nos preocupa que este estuche de viaje se pierda en medio de la clase de prueba; A pesar de sus puntuaciones medias en la mayoría de las métricas, esta aún puede ser una opción viable para algunos ciclistas.
Comparaciones de rendimiento
Proceso de embalaje
El proceso de embalaje para el Estuche de viaje estuvo bien. No está sucediendo nada salvaje aquí. Tenemos algunas críticas, pero el estuche de viaje hace el trabajo.
El primer paso es sacar el soporte de montaje de la bolsa. Está asegurado por unas correas que lo sujetan al fondo del bolso. A continuación, debe ajustar la horquilla y los soportes del eje trasero a la longitud adecuada. Nuestras 29er extragrandes caben en esta pista con algo de espacio de sobra. Creemos que la mayoría de las bicicletas deberían caber en este soporte de montaje, pero podríamos desconfiar de las bicicletas de enduro agresivas y extra grandes (la mayor parte realmente debería caber).
A continuación, fije la cubierta/almohadilla del tubo superior y coloque velcro en el manillar sobre la almohadilla. Instale la cubierta de la transmisión sobre el plato y el desviador. La cubierta de la transmisión es bastante innecesaria. Está destinado a mantener la grasa y la suciedad fuera de cualquier otro artículo en su bolso, pero terminó cayéndose. Recomendamos ni siquiera molestarse. A continuación, traiga la bicicleta/soporte de montaje y colóquelo en el estuche. Utilice las correas en la parte inferior para asegurar el soporte de montaje. Cierre la bolsa y coloque las ruedas en los bolsillos para ruedas. Nosotros amado estos bolsillos de las ruedas ya que son cavernosos. Nuestras ruedas de 29 pulgadas entraron sin dudarlo y con espacio de sobra; Son, con diferencia, los mejores compartimentos para ruedas de la prueba.
El proceso de embalaje fue bastante sencillo y no requirió mucha reflexión. Fue fácil y, aunque quitar el soporte de montaje fue complicado, es más fácil trabajar cuando se retira el soporte y se tiene más espacio. Es un proceso un poco complicado volver a colocar el soporte en el estuche cuando llega el momento de cargarlo. También es un poco difícil pasar las correas para asegurar el soporte, ya que tienes una bicicleta frente a ti cuando te estiras para áreas difíciles de alcanzar.
Proteccion
El bicicleta profesional Caso clasificado en el medio del grupo en términos de protección. Hubo algunos puntos destacados y puntos bajos.
El diseño del soporte de montaje ofrece buenos niveles de protección. Puede provocar, y así ocurrió, un proceso de embalaje más difícil, pero definitivamente tiene una sujeción más segura. Cuando los ejes de la horquilla y del cuadro están fijados al soporte, no se moverá. Un área de gran preocupación es la posición de montaje del manillar; Este es un problema que hemos encontrado con muchos otros casos de viaje. La barra se fija a la almohadilla del tubo superior con un par de bandas de velcro. Hay un par de razones por las que esto es una mala idea. En primer lugar, el control es muy débil. Las dos bandas de velcro sujetan un manillar ancho en una posición muy estrecha. Además, la proximidad a las horquillas/puntales es muy peligrosa. Sería muy fácil cortar el tenedor si la barra se mueve en el velcro.
Facilidad de rodar/transportar
El bicicleta profesional La caja rueda sobre ruedas de plástico duro con un diámetro de aproximadamente dos pulgadas. Estas ruedas giran para facilitar la dirección. Este estuche se maneja bien en superficies lisas, como el piso de un aeropuerto o una bonita estación de tren de concreto. Son mucho peores con cemento cortado y agrietado. Esta bolsa no es rodar bien áspero sobre superficies pobres.
Peso
El bicicleta profesional El estuche pesa 17 libras y 13 onzas. Esta medición se tomó con una báscula digital Park Tool. La bolsa estaba vacía excepto por los materiales de embalaje necesarios para cargar una bicicleta.
Seguridad
El bicicleta profesional El estuche no tiene características de seguridad. No hay ningún sistema de bloqueo integrado. Necesitas agregar tu propio candado para unir las cremalleras.
No ponemos una gran cantidad de inventario en las características de seguridad de un estuche de viaje para bicicletas. Pueden servir como un buen elemento disuasivo para el ladrón oportunista que quiera colarse sigilosamente en su bolso. Dicho esto, es mucho más probable que alguien robe toda la maleta de tu bicicleta y la abra más tarde.
Facilidad de almacenamiento
A menos que tenga mucha suerte, su maleta de viaje pasará mucho más tiempo guardada en su residencia que llevando su bicicleta por el mundo. El estuche Pro tiene dos cosas a su favor. Esto significa que es fácil de colocar en espacios reducidos y será una tarea más fácil que las bolsas grandes y voluminosas. Además, subirlo a estantes altos o al ático será un poco menos agotador.
Valor
El bicicleta profesional El estuche ofrece un buen valor y se ubica en el medio del paquete en términos de precio entre los casos de prueba. Si bien creemos que algunas de las mejores opciones justifican el precio, creemos que el estuche Pro Bike funciona mejor que una o dos de las opciones más caras. Rendimiento sólido a un precio sólido; ¿que es no gustar?
Conclusión
Hay mucho que gustar con el Estuche de viaje para bicicletas profesionales; Este es un bolso sensato que hace bien el trabajo. Este estuche sostiene su bicicleta de manera segura, aunque tenemos algunas dudas. El proceso de carga fue relativamente sencillo y es fácil de almacenar en su residencia. Creemos que hay mejores opciones en el mercado, pero este caso hace el trabajo a un precio razonable.